第1个回答 2015-05-19
拱桥中的力学原理, 就是通过一个水平推力把原本由荷载产生的弯矩应力变成压应力或者大部分转化为压应力.拱区别于梁的最大之处就是存在水平推力,如果这个水平推力和支座反力以及作用于其上的荷载的合力的作用点和方向刚好通过拱的轴线,这样的拱就是合理拱,而这样的拱是只受压应力的.如果两者不是重合的,那就存在一定的弯矩应力.但一般情况在拱的弯矩小于相同跨度的梁的.我们知道石材的抗压性能是很好的,而抗拉性能是较抗压性能差的,通过拱的原理,就可以把抗压性能好的石材在抗压方面的特点充分利用,并且能避免抗拉方面的不足.拱桥的抗压原理,作用于桥梁上的恒载、车道荷载、人群荷载均是方向向下的,而且拱脚受到竖向和水平向的约束,为了达到力系的平衡拱圈就必然有水平内力分力和竖直内力分力,两者在拱轴线切向的分力之和一般不为0,这个力就是轴力,而且该轴力一般为压力,因此拱圈受压,把受压的力,转化石块之间相互的力,并通过拱形传到基座,拱桥就非常稳固。