为什么有的直升机是双叶螺旋桨,有的是4叶,有的是多叶呢?区别在哪?

如题所述

螺旋桨叶片数是根据飞机的大小制造的,大的飞机一般螺旋桨叶片数就多,小的就少。因为叶片多在相等的时间内划过的空气多,产生的升力就大。并且多叶片可在相同升力下使叶片转动更慢,所以也就更省油料,并且在飞机大小一样时,因为转地慢,其噪音就小。
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第1个回答  2013-07-18
双叶的升力面积小,供的升力小对发动机的要求就高了多叶的升力面大所需的动力相对小一些
第2个回答  2013-07-18
这和直升机需要的动力有关。双叶动力小,适合小型直升机,如民用直升机,军事上可用作火力侦察,如小型的无人机;四叶的提供动力大,几乎见于民用,军事上常见于大型的运输直升机,如美国的支努干,它常用做火力投送;此外俄“双层桨叶”直升机已使其超过音速
第3个回答  2013-07-18
轻量级的双,重量级的多
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