重庆巴南有条大波浪公路,开车如坐过山车,这条公路设计的初衷是什么?

如题所述

1. 重庆,这座山城,以其蜿蜒曲折的道路而闻名,这些道路如同过山车一般,给人带来刺激的驾驶体验。因此,重庆的公路常常被人们形象地称为“山路十八弯”。
2. 设计这条大波浪公路的初衷,主要是为了提供便利的通行条件并降低安全风险。工程师们在设计时,将原本的长下坡路段改造成了波浪形状,这样既能减缓下坡时的速度,又能增加道路的趣味性。
3. 驾驶在大波浪公路上时,司机和乘客会感受到类似于过山车的失重感。这种感觉是由于车辆在下坡时,人体试图判断是否处于失重状态,从而引发的一系列生理反应。这些反应包括肾上腺素分泌增加、血糖水平上升、心率加快以及交感神经兴奋。尽管这是一种正常的生理现象,但多次经历后,人们会逐渐适应这种失重感。
4. 大波浪公路的设计原理与盘山公路相似,都是利用斜面原理来节省力量。通过将坡面延长,即修建成波浪形状,可以有效减缓坡度,便于车辆减速或上坡。这样的设计不仅考虑了行车的安全,也减轻了车辆和行人的负担,确保了在上下坡时能更加平稳和安全。
5. 这样的设计初衷,并非为了追求名声或流行,而是出于对安全的重视。这种以安全为首要考量的设计理念,值得我们学习和推崇。在任何情况下,安全都应当是放在首位的。
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