校车,离我们有多远?

开学伊始,位于扬州交通要道的学校门口在上、下学时间,又出现交通拥堵问题。由于“接送大军”重现,市民对校车呼声渐高,希望统一的接送能够缓解交通问题。在8月31日召开的“畅通工程工作汇报会”上,市人大常委会副主任桑光裕特别关注了校车实施的问题。 近年来,许多地方建立校车管理制度,依法打击“黑校车”,探索出了政府主导下成立专业公司运营、政府补贴社会公司运营、政府补贴社会车辆参与运营、政府购置校车供教育部门或学校使用等校车运营管理模式。扬州是否也能进行大胆地探索和尝试?

第一篇:拥堵的校门 9月1日,我市的中小学全部开学。无论是上学时间还是放学时段,汶河南路、南通西路、盐阜路等校区路段又成了“肠梗塞”。接送学生的自行车、电动车,占地面积比较大的私家车,占据了整个非机动车道,甚至蔓延到机动车道上来。 又现接送大军 9月5日,星期一,早晨7点35分。记者在汶河小学门口看到,送小孩上学的家长几乎占用了整个非机动车道。骑电动车和自行车的上班族不得不占用非机动车道。只有孙奶奶是为数不多的没有交通工具者,牵着小孙女的手走到校门口。她告诉记者,孙女才上一年级,她带着小孙女乘坐公交车到石塔寺下车走过来,“我不放心她自己过马路,反正我有老年卡。”当记者问到,如果有校车接送,是否还会继续接送小孩,孙奶奶笑了,“那当然好啦,我不用陪孙女儿上学,就到瘦西湖晨练去了。” 9月6日,星期三,早晨7:30。由于降雨,在东关小学门口,骑着电动车、自行车的家长接送大军和学生们都穿着雨衣。朱女士帮女儿脱下雨衣后,从电动车的车篓里拿出伞和水壶给女儿,然后帮女儿整理红领巾。像朱女士将车停在校门口,将孩子需要的物品一一递给他们的家长很多。特别是雨天,等孩子走进校园之后,他们再在门口叠好孩子的雨衣,也耽搁了不少时间。虽然校门口有两名警卫在维持交通,但热热闹闹的接送大军太多,私家车、电动车占据了学校附近的路面,包括学校东边的安乐街坊里都是送孩子上学的家长,在街坊路口修车的师傅已经见怪不怪,“上学和放学的时候都这样,车子多得路都不好走。” 按照国家的要求,小学、初中,包括幼儿园,应该就近入学。如果实施到位,哪里来的这么多接送车辆? 邗江中学的政治老师高峰分析,接送大军队伍如此庞大,主要原因是择校风气太盛,“不少家长费劲心思,想将孩子送到口碑较好的学校就读,就算接送孩子也任劳任怨。”其实这样做,不但苦了家长,也苦了孩子,不少孩子要比就近上学早半小时就起床准备。 挡不住的“黑校车” 部分家长有空接送孩子,那没空接送孩子的家长怎么办?“黑校车”便有了市场。 9月5日下午15:40,记者在花园小学门口看到一辆面包车。不多久,有两名学生坐上了车。时间不长,陆续有几个孩子上车。记者留意到,前后有12个孩子上车,而这辆面包车包含司机在内的核载人数应该是8人,司机还开着车门在等学生。记者上前询问,有小孩需要接送,还有没有空位,这位司机竟答复可以继续载人,每个月300元,早接晚送。而在记者探头询问司机的时候,发现车内引擎盖上竟然还坐着学生。 近日,在邗江沙头镇人民滩的一处集贸市场,一辆核载23人的白色中巴车载了33名学生,大多只能站在过道上,在不宽的水泥路上以40码以上的速度开车。面对记者追问,中巴车司机周某理直气壮地回答,“不超载怎么赚钱?我驾驶水平高,超载没问题。” 就在去年10月末,在文昌路与大学路交叉口,交警曾拦截了一辆在等红灯的“私家校车”,限载11人的面包车竟“塞”进了23名学生。交警表示,由于孩子个头小,如果不是停车等红灯,都无法发现超载如此严重。 早在去年7月1日,国家质检总局和国家标准委就联合发布了《专用小学生校车安全技术条件》,对专用小学生校车的防火措施、坐椅、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内布置、车内照明等内容作出了明确的规定,为我国专用小学生校车提供了配置范本。但落实情况却不容乐观。“黑校车”的存在,隐藏着极大的安全隐患,车辆本身的安全系数,司机的开车技术等都值得推敲。而“黑校车”具有隐蔽性,不少“黑校车”遇到学校保安或交警询问时,都表示是学生的亲戚或邻居,顺便接送,这也让包括学校以及交巡警在内的相关部门很难监管到位。
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第1个回答  2013-07-22
第三篇:校车之路 教育资源不够均衡诱发的择校现象,导致了学生“接送难”,而被视为解决接送问题的最佳方案——校车,在推出之际却遇到了许多障碍。这一难题有没有解决之道? 树人中学的成功典范 扬州树人中学九龙湖校区做出了一个较好的典范。树人中学与公交公司签订合同,开通了七条线路,一共14辆车接送学生。以一号线为例,每天早晨6:20从公交公司发车,途经文昌阁、石塔寺、西门、崇文苑、春江花园、世纪家园、许庄、富川瑞园、依云成邦、周庄、马庄、蓝爵庄园、高庄等多个小区,接送孩子们准时上学。 树人中学的副校长崔伟告诉记者,学校也是从今年开始实施校车制度,按照路途远近,每位学生每天5元钱左右。学生到指定的站点等车,统一到校。开学一周左右时间,新开通的校车已经按照学生和家长的反馈,在时间、地点上进行了两次调整,并且在短期内将收集到的意见汇总,进行第三次调整。 公交公司的车辆每天维系着整个城市的交通运行,在车辆安全以及司机素质上都能得到保证。 至于费用方面,崔伟告诉记者,虽然学生支付的车费不足以支撑全部费用,但学校从中补贴了一大部分。相比较学校自己买车、找司机而言,费用要低得多,而且安全也能得到保证。 公交车可进行适当延伸 9月5日早晨6:30,记者得到副校长崔伟的允许,在石塔寺站台乘坐了树人中学的一号校车。学生们对新开通的校车评价都较好,家住朝阳苑的小苏还告诉记者,有时候赶不上校车,还可以乘坐公交车到学校。一号车司机表示,17路和18路公交车原本不到树人中学的九龙湖校区,但学校与公交公司达成协议,每天在上学和放学的时段,将车辆的终点站延伸到树人中学九龙湖校区。 扬州大学社会发展学院陆伟芳教授在接受本报记者采访时也表示,优化公交车的线路,能有效缓解城市交通压力,“将比较集中的一些学校、小区罗列下来,并且进行科学的规划,虽然这张科学路线表比较耗时,但如果能实施,会收到很好的效果。”陆教授建议,在接送学生的高峰时段,公交车增加密度,比如在早上7点至8点、下午3点30分至5点30分,每两三分钟就有一班车,可以很好地解决问题。 此外,不少家长建议,如果公交化校车能够实施,希望相关部门能够给予校车一定的优先路权。例如,上、下学时段专车专用,为校车规定统一的专用颜色和标志;增设校车专用停靠站,保障校车行驶的安全、便捷。
第2个回答  2013-07-22
第二篇:“难产”的校车 一项调查表明,七成以上的扬州家长表示,如果学校出面安排校车,并且价格合理,每月在100元至200元之间,愿意让孩子乘坐校车上学。校车在一定程度上能够抑制接送大军,有效缓解交通压力,这一项利好的措施为什么迟迟没有实施到位,是什么原因导致校车“难产”? 学校担心安全 汶河小学的校长告诉记者,学校没有打算设立校车,“我们的学生基本都离学校近,家长接送方便,没有必要设立校车。”而学校最大的顾虑,还是安全责任问题,开设了校车,学校就要多承担一份责任。 校长的顾虑也不无道理。除了对乘坐校车的学生负责,校车本身也可能导致安全事故。 去年11月2日,我市邗江区湾头镇一周多岁的小亮(化名)高高兴兴跟着妈妈去接姐姐小芳(化名)放学。等到小亮的姐姐乘坐的校车来了之后,小亮的妈妈便将小芳抱下车。然而,司机看到小芳下车之后,就开车离去。小亮被校车刮倒在地,因伤势过重,救治无效死亡。事后该幼儿园停课两天,与小亮的亲人达成赔偿协议后恢复学校的课程。 虽然该校车属于幼儿园委托的专门负责接送的公司,证照齐全,但安全问题还是让幼儿园惹上了麻烦。 类似的事情并不少。2006年,在黑龙江哈尔滨市,一辆校车超载后发生交通事故,造成8名小学生死亡,39人受伤。 去年12月25日,盐城一辆校车落水,车上10多名儿童都掉落水中。所幸附近的村民将冻得发抖的孩子们从水中救出,没有造成人员伤亡。 而同年12月27日发生在湖南省衡阳市的校车事故中的学生就没有这么幸运。一辆接送车落水,造成14名小学生死亡,6人受伤。虽然事故发生后,公安机关迅速控制了车辆司机,但14条鲜活的生命瞬间消逝,着实让人心痛。 今年3月和7月,北京相继发生两起校车超载超速引发的交通意外,造成四名儿童死亡…… 频频发生的安全事故让学校也望而生畏,导致校车的实施停滞不前。 经费不能到位 除了安全问题,还有一个重要的原因,就是经费。“学校自己开通校车,成本太高。”世明双语学校自建校以来就开通了校车,主要分为城市西线、中线、东线三条线路。学校出资购车的费用每辆在40万元左右,加上司机工资、油耗、车辆维修等费用,学生每人每年缴的几百元钱完全不能抵充开支。开通校车十年来,学校平均每年补贴在15万元左右。 按照国家相关规定,校车应该是学生专用车,而且校车的座位、安全带、玻璃透明度等配置都比普通车辆要严格很多。目前,国内生产这种标准校车的企业并不多,不少学校的负责人都担心,想配备完全符合规定的校车,成本比较高;如果选择不符合规定的校车,又无法保障学生的行车安全,家长也不太认可。 同时,上岗的校车司机不但要有经验,还要富有爱心和耐心,肯定还要经过一段时间培训。素质高的校车司机,所支付的费用也相对较多。因此,记者咨询了不少处于交通要道的中小学,学校的负责人都表示不愿作出尝试,“除非教育局要求,不然我们不敢去开设。” 扬州市教育局的负责人很无奈的告诉记者,他们也有牵头开设校车的想法,但目前政府这一块的资金没有发放到位,而全市处于交通要道的中小学比较多,对校车的数量、质量都有要求,目前教育局无法独立支付这部分费用。 每当车门打开,车顶的四盏大灯就开始闪烁,气场很强大。
第3个回答  2013-07-22
那天看桑主任开会到12点半怕她饿了,于是我也欢快地去吃饭了。。。明天争取采访桑主任,采访到了就写后续。。。
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