当汽修学徒应该具备那些基础知识?详细说下

我都做了将近5个月了 感觉和俩月前没什么区别 没长进 师傅不曾教 都是自己学的

如果自己和师父关系一般就是这样子,靠谁都不如靠自己,本人强烈推荐你在实际学习中,买本汽修方面的书。买就买那种故障判断和解决方法,那种书,等你会了拆装,又会了故障判断,那你就有真正的资本了。我干了也就4个月了,工资他吗的还是300我操,别的地方800~1000什么都不会的学徒,虽然没有别的地方工资高,但我没办法走,因为我有个好师傅。最后就是告诉你,咱们学徒300和800有区别吗?没有!!!对此我们无法抱怨,因为我们没有足够大的资本,等我们忍过了2年,鸟都不鸟他,直接跳槽了。
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第1个回答  2022-03-17
汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成, 这四部分是:发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。
九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表: 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置:起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是:根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。
第2个回答  2020-04-25
你可以卧薪尝胆啊知,要学会扎实的功夫就得从最基本的东西做起,学徒不错道.但是得先学会忍耐,而且辛苦,当然得有一个好的师傅......做学徒时请记住:不懂便问。也可以去版专门的汽修学校,我建议是去汽修学校比较好,学校的知识理论更为系统,学习实践机会也权更多一些,只是要花点钱.....
第3个回答  2014-09-18
我都半年了,没工资什么都没有,前几天在修车他要我打着火,结果打不着他要我一直打不要停,他说停就停,他说停后结果坏了个东西,说是我弄的唉,还赔了400快钱,吗的,我现在赔了钱第二天车主又来交一次钱,天啊他一个配件赚了俩陪钱。先忍着,学会了,就走
第4个回答  2015-04-26
不是师傅不教,我曾经也是学徒,但现在是师傅。师傅教与不教,在乎你问不问。 你不主动去学,不主动去问的话是没哪个师傅会主动教的
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