电动车真空胎怎么补最好

Question

用液体胶的话有没有什么限制

Answer 1

1不要扎胶条，得先锉个洞再塞胶条，现在胶条质量不好，天热就容易开。
2不要永久使用自动补胎液，这个东西本来就是临时用的，会腐蚀轮毂，冬天会冻夏天会失效。
3 最好的办法：如果本城市禁摩，修车点比较少，那就加个内胎比较方便，以后修车到修自行车的地方，直接补内胎就行了。
如果本城市维修摩托车的地方比较多，都有扒胎机，那就把真空胎扒下来在里面冷补或者加蘑菇钉补，这样最稳妥。但这样恐怕花钱会多。 拆轮子、扒胎，补好，上外胎，上轮子，这几个步骤下来，恐怕得30到50.
4 如果自己动手能力强，自己把真空胎拆下来补是最好的。
准备工具：补胎撬棒（一般30厘米就行）2只，螺丝扳手。品牌冷补套装（包括补片，胶水砂纸或锉、砂轮等）胎压计。
用扳手将轮胎卸下，用撬棒拆下真空胎一侧脱离轮毂，要注意技巧，其实很容易撬下来的。记住撬的时候一定不要伤到轮毂和真空胎的边缘，否则会漏气。撬的时候轮毂那最好用东西垫着点。接着别下真空胎另一侧，使真空胎完全脱离轮毂。
用砂轮或锉打磨被扎透的地方，打磨面要大于补片，抹上胶水 ，按压上补片，用压轮来回压或者用小锤轻砸。
重新上真空胎，上轮子，上轮胎时要注意有方向，箭头指向为轮子转动方向别上反了。
上好轮胎后，要用力压胎的正面，使胎的边缘卡到轮毂的凹槽里，否则普通充气管打不上气。
看真空胎边缘和轮毂密合后就可以打气了，可以拆下气门快速急打几下补气，等边缘胀起就可
最后拧上气嘴慢慢打到标准胎压，一般后轮胎压不宜超过2.8BAR，前轮不超过2.5BAR。
自己补胎的好处：不容易伤轮毂，补片 会比较用心不容易开胶。
另外车里可以备一瓶带充气的自动补胎液，如果半路扎钉子了，可以临时补气，对付到家后再补好轮胎。也可以随车备一个破胎拖车器的东西，如果不小心车胎扎了起码可以推着走不至于没辙。

Answer 2

用液体胶的话，以后破了，就换轮胎了。不能在补了。我也是用液体胶的。这样不怕玻璃了。追问

液体胶不好吗 一个轮胎能用几次啊

追答

到修理店里去叫师傅帮你弄。

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Answer 3

泰克8号补片和泰克冷补胶765硫化剂 （50ml装的），把真空胎卸掉，用打磨机低转速进行打磨真空胎，涂上泰克冷补胶765，等胶水快干时贴上泰克8号补片，用力按压使其充分接触。考虑到动平衡，最好在贴补片的地方水平对应180°的位置再贴一块泰克补片 。最后装好轮胎，充气完成补胎。现在这种冷补法相对其他补发算是比较好的。真空胎补好后，用的时间长，效果好

Answer 4

液体胶不可靠 还是别用了 塞胶条结实 但是弄不好的话车子骑着会跳 你在哪个城市 还是去找一家专补电动真空胎的吧 吧台拆了 在里面补

Answer 5

要好的话，告诉你到补汽车胎的地方用热胶补最好。