电动三轮车需要上牌照，并且根据相关规定，机动车必须交强制险，并需要按时进行年检。
因为只有上了拍照的三轮车才可以上路，并且电动三轮车一旦上了牌照，那么就意味着已经正式纳入了机动车的管理要求，根据《
机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称
《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由
公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和
行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《
机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。
电动三轮车要想上牌上路，需要达到下列这四个条件！
一、符合本地上牌目录
从目前各地对电动三轮车的管理来看，大多数地区都加大了对电动三轮车的约束。电动三轮车要想上牌上路，必须满足本地的上牌目录。如果不在目录之内，那么是没有上牌资格的，也就意味着无法上路。
二、拥有正规的
3C认证除了符合本地上牌目录外，电动三轮车要想合法上牌上路，还必须具备正规的3C认证。而3C认证的出现，则是对产品品质的肯定。从目前的多地的规定来看，没有3C认证的电动三轮车属于资质不全的产品，是无法上牌上路的。
三、拥有合格证
此外，大家需要了解的是，正规电动三轮车在出厂的时候，都拥有自己的合格证。而电动三轮车只有拥有合格证才能正常上牌。
四、具备驾驶证
最后，不少地区更是有严格的规定，要想驾驶电动三轮车，必须具备驾驶证。这一点对用户来说，显得尤为重要，以目前电动三轮车的使用群体来看，大多是中老年人，而目前驾驶证还在普及阶段，不少用户还没考取。因此，作为用户一定要在上路前，考取驾驶证。