财经网汽车讯 宁德时代自筹100亿资金投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目，目前已动工。
2月26日，宁德时代官方发布公告，“宁德时代新能源科技股份有限公司第二届董事会第十二次会议于2020年2月26日审议通过了《关于投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目的议案》，公司拟投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目。”
公告指出，该项目选址为福建省宁德市蕉城区车里湾塘，总投资将不超过人民币100亿元。公告还显示，本项目规划建设动力及储能锂电池生产线，用地面积规模约1300亩，项目建设期两年。
“随着国内外新能源汽车市场的快速发展和储能应用场景逐步成熟，动力和储能电池产业的市场将持续增长，（拟投资项目）可进一步推进公司产能布局、巩固市场地位。”宁德时代表示，本项目的实施将进一步扩大公司产能，满足公司未来业务发展和市场拓展的需要，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。本项目投资建设将增加公司资本开支和现金支出，但从长远来看对公司业务布局和经营业绩具有积极影响，符合公司全体股东的利益。
2月27日，据财联社消息称，该动力电池基地基础设施已开工，规划产能为45Gwh。前期将进行吹沙造地、海堤提级改造以及项目周边国道的拓宽改造工程。其中，防潮工程(排洪渠)计划总工期360日历天。
此外，2月26日，宁德时代还拟非公开发行股票募集资金不超过200亿元，扣除发行费用后将全部用于宁德时代湖西锂离子电池扩建、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目（三期）、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目等4个项目，其余为补充流动资金。
出货量方面，据同花顺消息，韩国SNE Research发布了2019年全球锂离子动力电池出货量榜单，去年全球整体锂离子动力电池总出货量为116.6GWh，同比增长16.6%，榜单前十名中，中国电池厂商占据了5个席位。
数据显示，宁德时代以32.5GWh的出货量位居全球动力电池出货量的第一名，同比增长38.89%，并扩大了4.47%的市场份额。松下则以较小差距紧随其后。
客户供应方面，据证券时报消息，宁德时代目前为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙、江铃、蔚来、威马、小鹏等车企配套动力电池产品，在海外市场与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等车企进行合作。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。