1）准备试验仪器。
2）标定筒下部圆锥体内砂的质量。
3）标定量砂的单位质量。
4）选一块平坦表面，并清扫干净，其面积不得小于基板的面积。
5）将基板放在平坦的表面上，当表面的粗糙度较大时，要考虑粗糙表面砂的质量。
6）沿基板孔凿洞，并将洞内的材料取出称重。
7）灌砂：打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内，砂不流时，关闭开关，并称取灌砂筒内剩余砂质量。
8）计算试坑内砂的质量。
9）测定试样的含水量。
10）计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。
扩展资料：
以上两种级配均为垫层级配。
第一种规定了所有颗粒直径均不能大于50mm，为了更好满足压实度，推荐选用第一种!另外为了防止冻胀和湿软，应注意控制小于0.5mm细料的含量和塑性指数在中湿和潮湿路段。
用做沥青路面的垫层时，应在级配中加石灰，细料可适当增加，加入的石灰剂量占细料含量的8%--12%.目的在于增加垫层强度和稳定性。级配砾石有时候用来做垫层叫做级配砂砾垫层，其级配砂砾要求颗粒尺寸在5--40mm之间，其中25--40mm含量不少于50%。
参考资料来源：百度百科-级配砂石
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2018-04-05
在摊铺之前，先选几个点测量标高。松铺完成后，在这几个点上，放一个钢垫或者钢球，与土面平齐，用水准仪测量这几个点的标高；然后进行压实，压实完成后，再次测量这几个点的标高。直到基本无沉降为止。压实系数就是松铺厚度除以压实后厚度。本回答被网友采纳
第2个回答 2012-12-08
碾压之前布置好实验点，也叫沙点，这些点用塑料袋装沙，大概每一百平方布置一个点，碾压完成后每个点用环刀取样，然后送检。也就是用沙的压实系数来代替砂石级配的压实系数。
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