1.如果把大众集团看成一个国家的话，它贡献了全世界2%的碳排放量，远超伊朗，仅次于排行世界第六占比2.2%的德国。
2.主持人杰里米·克拉克森的父母起初并不富有，以做茶具销售为生。小猩猩上学时，父母甚至没办法支付学费。到了13岁，二人给孩子们做两个帕丁顿熊毛绒玩具，大受欢迎，便开始贩卖。由于没有取得版权，帕丁顿熊的原作者起诉了克拉克森一家，老克拉克森去伦敦与律师会面时，阴差阳错的在电梯里遇上了原作者，交谈甚欢，并将帕丁顿熊在全世界的销售权赠予了克拉克森一家。最终克拉克森一家将销售权卖给了当时英国最大的玩具商店。因此，猩猩读上了很好的私立学校，与艾德里安·纽维当同学，与大卫·卡梅伦做邻居，走向人生巅峰。
3.梅赛德斯不是卡尔·本茨的妹妹/老婆/女儿，是当时的大客户/赞助商的Jellinek的女儿。
4.法国汽车在许多方面都是开创性的，但不知不觉被甩开，走到了后面。
5.如果你生下来买不起法拉利的话，这辈子能买得起法拉利的可能性几乎为零。
6.劳斯莱斯的欢庆女神实际上是一个爱情信物。
7.根据cars.com的数据，法拉利458 Spider是最容易发生事故的车，而福特F-150 SuperCrew是最不容易发生事故的车。
8.从WTW的角度来说，电动车不环保。
9.在设计第一代Macnitosh电脑时，史蒂夫·乔布斯曾以保时捷928作为灵感来源。
10.开车玩手机能将事故的发生率提高23倍。
11.庞蒂克GTO和法拉利GTO不是一个意思，法拉利是Gran Turismo Omologata，庞蒂克是Grand Tempest Option，但后来庞蒂克的总裁德罗宁先生认为意大利人的叫法更酷。
12.在一辆车的生命期内，95%的时间都是在停车场度过的。
13.AMG的意思是Aufrecht Melcher Grossaspach，前两个单词是工程师的名字，二人在Grossaspach的落脚点中改装了第一款赛用发动机。A和M在G改装了第一台AMG发动机。
14.1970年你可以在AMC的选配单中订购保时捷917的赛用刹车卡钳，Penske车队凭借这个操作取得了Trans-Am的参赛许可。
15.法拉利是唯一一家通过卖公路车支持赛车的品牌，而其他品牌参加赛车都是为了更好的卖公路车。
16.洛杉矶市的车比人多。
17.曾有很多车手取得过"F1历史上获得积分最多"的殊荣，其中包括方吉奥，斯图尔特，劳达，舒马赫，汉密尔顿，但有一个人你可能不认识——阿根廷车手Carlos Reutemann，他拿过12个分冠，45次登台，退役后成为了圣达菲省的省长，差一点当上了阿根廷总统，你可能不认识他，因为他不是世界冠军。
18.从2009到2019十年间，中尺寸家用车市场在美国缩水了50%。
19.汽车品牌只有多卖电动车，才能多卖燃油车。
20.本田是第一家在美国建厂的日本汽车品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。