途达2022款价格及图片

Question

如题所述

Answer 1

途达2022款价格及图片
日产途达2022款的官方上市时间预计在6月份。
日产2022款途达的新车已经率先在海外市场上市，售价约合人民币22万元起售，新款途达预计在2022年上半年正式在国内亮相，大约是6月份上市。
这款车的长宽分_为4882乘1850乘1835MM，车身轮距为2850MM，2022款车型全系列配备了2.5L的自吸汽车发动机，并配对6挡手动式和7挡手自一体变速器，在其中汽车的最大马力达到193匹，最高值扭距245Nm，中顶配车型还选用了四轮驱动系统软件，让车子可以简单应对各种各样繁杂路面。
买途达的十大忠告
;?????说到硬派越野SUV，很多人会想到性价比较高的途达，但也有人买来途达后悔的。到底途达的通病有哪些，为什么都不推荐买途达？
??????
动力比较佛系
??????虽然搭载2.5L大排量自然吸气发动机，但是对于拖动2吨左右的车身显得有些吃力。特别是中高速后，动力调教依然偏向日系风格，动力输出以平顺为主，推背感并不强，没有什么驾驶感可言。
??????
活捉“油老虎”一只
??????2.5L、6挡手动途达车主油耗范围8.63~11.68，平均油耗10.16，共22位车友提供数据。
??????2.5L、7挡手自一体车主油耗范围10.54~13.57，平均油耗12.06，共211位车友提供数据。
??????在不少人的传统认知里，硬派越野车好像都是费油的，确实一些排量比较大的车油耗会相对高一些，途达也是其中一份子，这样的油耗表现在同级别中也算“正常”。
??????
内饰粗制滥造
??????坐进车内，途达个人的第一感觉就是中庸低下，中控台全是硬邦邦的，有些不拘小节，这一点与纳瓦拉十分相似，什么高级豪华感跟途达一点都不沾边。
??????
配置很寒酸
??????中央扶手箱也比较低，对于长途驾驶的时候手肘根本无法得到有效承托，长时间行驶会很累的。
??????只是简单配置了一些实用性功能，但谈不上丰富。最让人吐槽的是，全景摄像只是安装在内后视镜位置，清晰度一般还特别小，看起来有些费劲。
??????
??????当然途达也有一些亮点的，那就是那套Multi-Layer人体工学座椅足够厚实和宽大，符合日产“沙发厂”产品基调，包裹和支撑性都做得很到位，坐在前排有种居高临下的感觉。还有就是乘坐空间比较大，这一点向来是人们买车关注的重点。
??????
??????越野性能也是比较好的，值得称赞是那套全地形电控分时四驱系统，日常城市道路或高速公路适合使用两驱模式，更加节油。4H高速四驱模式是将车轮前后扭矩分配为50：50，适合的场景有沙地、雪地等低附着力路面。而4LO低速四驱模式，动力分配同样50：50，扭矩将放大2.7倍，非常适合岩石、泥泞等恶劣路况，同时还能搭配后差速锁使用。
为什么都不推荐买途达
大部分人不推荐买途达，主要是途达性价比不高，相对于日产的其他产品没有优势。
除了定位出现偏差之外，将途达交由郑州日产和东风日产渠道联合销售可谓是日产一招臭棋。日产的初衷当然是想借助东风日产渠道更为给力的营运能力来提升途达的销量，但与奇骏的同台销售无疑将途达产品力上的不足放大了。
奇骏舒适的座椅、丰富的配置、以及较好的NVH性能，都受到消费者好评。反观途达，备受吐槽的廉价内饰，丝毫没有给消费者一台20万级SUV应有的质感和科技感。
扩展资料：
产品特点
全系标配的后轮鼓刹，散热性差、稳定性和安全性不足，也让很多意向客户望而却步。还有配置上诚意不够，连中配车型也没有倒车影像、胎压监测、定速巡航等实用配置，全系都没有搭载自动驻车、陡坡缓降。
对于不是很在意车身尺寸和越野性能的消费者而言，很容易就会由看途达转向选奇骏，而且奇骏两驱版本车型17.98-20.28万的售价与途达两驱版几乎重叠，终端也有近2万左右的优惠，奇骏性价比优势就进一步凸显了。