东风日产超混电驱奇骏诚意上市 售价18.99万元起

如题所述

5月22日,在重庆国泰艺术中心,东风日产举行了一场别开生面的“坦诚相见”发布会,正式推出其2023款超混电驱奇骏车型。

此次推出的两款车型——超混双电机四驱至尊版和超混双电机四驱豪华版,分别定价为19.99万元和18.99万元。这两款车型不仅实现了混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价,而且还搭载了前后双电机第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱。同时,还标配了增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置,完美地满足了消费者对于科技配置的需求。值得一提的是,在中国市场,超混电驱奇骏的售价比其他海外地区低很多,是全球最低的价格,这充分体现了东风日产对中国市场的最大诚意。

为了让用户享受更好的出行生活,东风日产可谓诚意满满。首付0元起,5年超长期限低息,让您无压力购车;而保客换购享30000积分、10年/20万公里锂电池超长质保、8年/12万公里电机、逆变器质保,更是让您用车、养车更放心。此外,日产智联10年基础服务流量+2GB全功能体验包,更是为您打造智慧出行。现在,您只需2999元定金,即可享受定金膨胀抵全险的上市首批车主专属福利。

这款超混电驱奇骏继承了日产全球创新电驱技术,实现了从燃油时代跨越到混动时代,是日产全球首款双电机混动旗舰SUV,更是城市SUV标杆。

纯电动车的充电难题让不少车主望而却步,但是谁能说不想享受电动车的平顺、静谧、平稳的驾驶感受呢?这时候,超混电驱奇骏的第二代e-POWER便成为了不错的选择。令无数驾驶者惊叹的是,这款车完美地实现了100%纯电驱动,打破了传统混合动力车的稳定性瓶颈,以全新的方式向未来出发。

第二代e-POWER电机动力表现自然不用多说,最让人兴奋的是前后双电机。前电机功率和扭矩分别为150kW/330N·m,后电机功率和扭矩则为100kW/195N·m,这在同级别车型中绝对是最强大的。而且,支持快速充电和释放的功率型电池更是让人流连忘返。这样的配置,在任何路况和行驶状态下都能够满足你的动力需求。

超混电驱奇骏车型是一款让人们瞩目的新一代电动车,它配备了可变压缩比增程器和高效发电机,功率更足,发电效率更高,同时也能够实现更好的燃油经济性。其100%全时电驱,不需要换挡,电控加速提供更为线性和顺畅的感觉,而且电能制动动能回收更加平稳和稳定,摆脱了传统电车的晕车感。

增程器在日常行驶中启动次数较少,且转速低且稳定,噪音小,而在急加速行驶时,加速快且噪音低。这与其智能能量管理系统相辅相成,能够根据驾驶要求自如充电,进一步提升驾驶体验的静谧性。更甚者,超混电驱奇骏还搭载e-Pedal单踏板模式,支持坡道保持和动能回收,能够轻松切换,让您的驾驶更加得心应手。

超混电驱奇骏,以独特的e-4ORCE雪狐电四驱技术为支撑,打造出了全、准、稳的完美驾驭体验。为了满足用户对于车辆驾驶性能的追求,e-4ORCE技术创新地整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控。因此,超混电驱奇骏拥有着更为出色的加速和转弯性能,为用户开启了更加精彩的探享旅程。

e-4ORCE雪狐电四驱技术在日产车辆技术积累的基础上,对动力输出、制动和底盘控制系统进行了最优化处理。这项技术实现了全轮的精准控制和驱动,能够应对各种不同的驾驶环境,为车辆带来了全面升级的驾驶性能表现。

东风日产的超混电驱奇骏的5种驾驶模式包括自动、经济、运动、雪地和越野,可轻松切换。另外,拥有190mm最小离地间隙的出色通过性,让驾驶者稳操胜券,尽享驾车乐趣。

随着智能科技的不断普及,超混电驱奇骏也不甘示弱,将科技应用到了车身的每个细节之处,让出行变得更加智能、自在。超混电驱奇骏在车身设计上精益求精,为乘客带来了全新的驾乘体验。

在内饰设计方面,超混电驱奇骏不仅注重豪华感,还有眼光独到的智能设计。科技元素与实用性紧密结合,让乘客在驾乘过程中享受最佳科技感受。同时,车内的宽敞环境也为乘客带来了最大的舒适感。超混电驱奇骏搭载了12.3英寸的3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸的6核极速高清中控屏以及10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,实现了全尺寸超大三屏联动。驾驶员可以轻松掌控车辆的行驶状态,享受高清、流畅、快捷的反应速度。这些科技元素的集合不仅使驾驶者更加智能化,也为乘客带来更极致的驾乘体验。

超混电驱奇骏车型在智能驾驶方面非常出色,它搭载了增强版ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统,支持一键启动,全速保持功能,使其在长途旅行或城市日常通勤、车流拥堵时能够有效缓解驾驶疲劳。 此外,超混电驱奇骏还拥有全新的Nissan Connect超智联2.0+系统,包括多达56项交互功能,涵盖了各类场景,例如全新升级的AR导航、在线车载服务、智能远程监测、语音控制车辆、在线影音娱乐等,带来出色的车机体验。

超混电驱奇骏的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统非常出色,包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技,覆盖各类行驶场景,保证驾驶者的行车安全和行车舒适度。

超混电驱奇骏作为一款前沿美学的车型,采用了V-Motion3.0设计语言,在外观上树立了独特的风范。整车造型精致、优雅,充分展现了时尚、动感与科技。车头采用了熏黑V型镀铬设计,搭配LED星舰分体式大灯,营造出一种凌厉中带着温柔的氛围。加上U-Shape力量感腰线、全新设计的宽体轮拱、空气帘、3D轮胎导流板、19英寸切削式轮毂等,使车身线条更加的流畅自然,注入时尚个性元素,并体现出风格独特的美学设计。在车身的背部与两侧,还加入了e-POWER、e-4ORCE专属标识,强化了车辆的辨识度,让人们对超混电驱奇骏的品牌认知更加深入。

此外,超混电驱奇骏在空间方面有着同级领先的优势,车长达到了4681mm,轴距更是高达2706mm,整车空间更加宽裕,可以满足家庭出游、商务差旅等多种用车需求,提供了更加精致、舒适的乘坐享受。

车内空间设计方面,采用高质感金属拉丝纹理及木纹膜片加饰面料,在中控台等位置呈现出浓厚的时尚氛围。同时,方向盘轮缘包覆顶级smooth皮,在视觉上和触感上都呈现出柔软细腻的质感。极具科技感的LED氛围灯更是为车内增添了一份时尚动感。

奇骏采用全新Multi-Layer人体工学座椅,三层缓冲材质,加上新增的防污涂层,带给乘客更舒适的坐姿体验。主驾驶席10向电动调节和支撑式结构的设计,让压力更均匀地分布,有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。此外,三区独立控制自动空调、ANC主动降噪系统、双层声学隔音玻璃和0.98㎡超大面积全景天窗,全面提升了车内舒适性。

超混电驱奇骏还有诸多贴心的便利性设计,比如智能感应式全电动尾门、超广角开合门、全车25处储物空间、无线充电、超宽开口后备箱等等。一键操作和宽敞的储物空间,革新了汽车的便利性。而极简智能遥控钥匙则自带新离车自动锁车、靠近自动解锁等个性化功能,为出行提供更多便捷。

随着日产电驱化战略在东风的全力支持下,超混电驱奇骏如期而至,以媲美电动车的驾乘体验,陪伴用户畅享自由的生活,成为东风日产再次展现“技术强”的标志性产品。

作为东风日产的重要战略车型,超混电驱奇骏拥有自由、放心、舒适和精致的品质,通过多重技术的集成,致力于为消费者提供最佳的驾乘舒适感受及出色的安全性能。这款车型不仅提供了媲美电动车的驾乘体验,更是东风日产持续不断追求技术创新的有力佐证。

总之,超混电驱奇骏的到来为东风日产再次树立了标志性产品,并凸显了日产“技术强”的精神风貌,未来,东风日产将加倍努力,创造更加优秀的人车技术和更富激情的生活方式,为用户提供更多更好的选择。

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