科目二及格率反超科目三，多亏新规改了这个扣分项！

Question

如题所述

Answer 1

最近，新规科目三考试传来一阵阵全军覆没的噩耗的同时，科目二考试的通过率似乎并没有受到新规太大的影响，至少不是那么惨烈。
多位驾校教练在研究过驾考新规后一致认为，科目三的新规改动过于细化，学员难免忽视，容易挂科，但是科目二新规相比科目三更加人性化，其中最被叫好的修改项目就是由不合格改为每次扣5分。
中途停车标准放宽的原因
根据车管所负责人介绍，在日常行驶中，倒车这种非常规改变行车轨迹的情况下，为了确保安全，中途停车是难免的，所以考试时在这部分考试项目中会放宽中途停车的要求，该停车时就停车，更符合实际操作，具有实用性。
不是所有项目都能中途停车！
根据官方发布的新规修改内容，倒车入库、侧方位停车、直角转弯项目中途停车超过2秒，每次扣5分。
但是大部分教练向我们反馈的是目前仅倒车入库和侧方位停车两个项目中途停车每次扣5分，其他项目尤其是直角转弯项目均明确规定中途停车不合格。
相信学员考试前，教练都会反复提醒，所以具体操作必须按照所在考场的要求进行，当然最保险的方法就是强化自己的驾驶技术，尽量不要中途停车。
如何防止科目二中途停车？
科目二中途停车的主要原因有：
打方向时未随之松离合，动力不足导致停车；
遇到坑洼、障碍处，未及时调整离合，车轮受阻停车。
预防科目二中途停车的对策：
离合不能踩住不动，要随时根据方向盘的操作、路况等因素灵活压抬。打方向或者遇到上坡、石子时，要适当松离合保持车轮动力；回方向或者遇到下坡、小坑时，要适当压离合防止车速过快而错过考试看点时机。
最近，新规科目三考试传来一阵阵全军覆没的噩耗的同时，科目二考试的通过率似乎并没有受到新规太大的影响，至少不是那么惨烈。多位驾校教练在研究过驾考新规后一致认为，科目三的新规改动过于细化，学员难免忽视，容易挂科，但是科目二新规相比科目三更加人性化，其中最被叫好的修改项目就是......