詹天佑的
京张铁路现在还在运行呢
詹天佑出生于广东,早年曾作为
清政府留洋学生前往美国学习,旅美期间曾亲眼看到了铁路之于
近代化工业社会的巨大变革,后回国专心研究
中国铁路事业,在20世纪初受命于清政府负责设计并建造第一条铁路线,即今天的“京张铁路”,京张铁路一直到今天仍然在运营,可见詹天佑对于中国铁路的贡献绝非常人能比。
京张铁路是典型的“人”字型铁路,这种类型的设计来源于英国蒸汽铁路的基本特点和美国工业化铁路的特色,詹天佑根据欧美的铁路技术和独特的地形加以创新改进,“人”字型铁路最主要的一点是解决了运输动力问题,火车在运行过程中能够最大限度利用地形和坡度来解决列车折返困难和牵引力不足的问题。
现如今,京张铁路作为目前国内运行时间最长,历史最悠久的线路,一直到今天为止依然在正常运营,该线经过数次改修后已经成为中国铁路的象征,如果你有幸登上长城,可以在长城上俯瞰京张铁路上火车运行情况,简直是人类交通运输历史上的奇迹。
詹天佑根据早年在美国学习的经验和所见所闻,对京张铁路设计和沿线考察做到面面俱到,即利用了西方工业化
文明时代先进的铁路技术和勘探技术,也没有忘记结合实际
具体问题具体分析,将京张铁路建成国人百年来的骄傲。