油电混合动力汽车的动力来源，虽然不能完全依赖于纯电模式，但电机辅助的动力仍然依赖于电池提供的电能。两种主要的储能电池方案分别是丰田偏爱的镍氢电池和本田青睐的锂离子电池。
镍氢电池，其优势在于低成本，这有助于降低整车制造的经济负担。安全性也是其亮点，由于能量密度较低且电解液为水，它不易引发火灾。镍氢电池的快速充放电特性使其非常适合油电混合动力汽车的使用场景，主要依靠车载发电机供电。
相比之下，锂离子电池则以其诸多优点脱颖而出。它拥有高能量密度，可达300wh/kg以上，远超镍氢电池的140wh/kg，这意味着在相同容量下，锂离子电池更为轻便且体积更小，有助于提升汽车的节能和减重性能。锂离子电池的放电电压在3.2V-3.7V之间，明显高于镍氢电池的1.2V，这在电力输出上更具优势。长期储存时，锂离子电池的自放电率更低，减少了馈电风险。另外，锂离子电池没有记忆效应，用户可以随时充电，使用更便捷。其工作温度范围广泛，能够适应汽车复杂的工作环境。
丰田选择镍氢电池，主要出于成本控制的考虑；而本田倾向于锂离子电池，更多地看重电池的可靠性和实用性。从长远角度看，由于锂离子电池的无记忆效应，其在实际应用中的优势可能会超越镍氢电池。