一、上海机场：作为机场行业的龙头企业，上海机场在沪深300指数中的权重为1.91%。截至1月28日盘后消息，上海机场股价在过去七日内下跌了10.5%，今年以来的涨幅为39%，最新股价为50.49元，较前一日上涨了1.43%，市值达到972.92亿元。1月27日，资金净流出223,162万元，超大单净流入61,218万元，换手率为13%，成交金额为71.3亿元。
二、中信海直：该公司在长三角地区暂时没有自有机场，目前在上海和浙江设有分公司，业务范围覆盖长三角地区。
三、白云机场：作为全球国际机场客流量排名第一的机场，也是国内三大门户枢纽机场之一。白云机场拥有两座航站楼和三条跑道，飞行区等级达到4F标准，基础设施完善。主营业务包括航空收入、航空延伸性收入和信息技术，未来在免税店和广告业务方面仍有发展空间。
四、中国东航：作为三大国有骨干航空运输集团之一，中国东航的主要基地位于上海浦东和虹桥机场，在上海虹桥机场和浦东机场拥有最大的市场份额。2019年，东航投入可用座公里（ASK）达到270.25亿人公里，客座率为82.06%；实现客运收入110.291亿元，占营收的91.26%，货运服务收入为38.26亿元。上海航空和中联航是公司的全资子公司。2020年6月，东航计划与携程网、吉祥航空等合资设立三亚国际航空。
五、ST海航：作为中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，海航的主基地设在海口美兰机场。海航拥有以波音系列为主的年轻豪华机队。2019年，投入可用座位公里（ASK）达到174.345亿人公里，客座率为83.38%；实现客运收入64.336亿元，占营收的88.88%，航空货运收入为24.75亿元。海航控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空和广西北部湾航空。
六、空港股份：公司是国内唯一一家临空型园区类上市公司，地理位置临近首都机场，致力于北京空港科技园的开发与建设。
龙头股特征：龙头股是指在某一时期内，在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票。它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起到引导和示范作用。龙头股的地位并非一成不变，通常只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
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