不虚我的等待,开上绿牌朗逸纯电驶向幸福新生

如题所述

本来去年年底的时候就想给买车的,但是放假期单位的事儿太多一直没顾的上,谁知放假后这又赶上了疫情,出门在外车子肯定是少不了的,因这各种的事情就一直拖这,这不疫情稳定换车的事宜又给提上了日程。作为家里的改善型车,自然和家里的第一辆车要拉开差距,既要高端大气又不要过于奢华张扬,关键是还要性价比高,考虑到限号限行的问题,所以这辆车就给锁定住了新能源,选择朗逸纯电,品牌好,大众车的保值率还有市场保有量是挺好的,而且电动车型是现在的趋势,不能给我们这文明城市拖后腿的呀,家里已经有台燃油了,所以这台纯电动是合适的,这车的各方面我也都喜欢,配置全面空间宽大,也会有人问我为什么不买帕萨特呢,还是预算没达到,当时买的话需要等时间,多以综合以上因素就给提车了朗逸纯电,一辆开着省心又省钱的车子。 ç©ºé—´ä¸Šæ¯”我想象中的要大,我一米八的身高坐在前边正常驾驶的情况下后排空间坐上也不会觉得压抑,后尾箱的空间大概有500升,底平有深度,目测是比较能装的,还有个非全尺寸的备胎是挺惊喜的。车子在操控上灵活顺手,动力上的表现是很好的,可以用充沛来形容,满电的时候推背感十足,一脚油门下去车子就给冲出去了,超车就是一瞬间的事儿,我感觉这小排量的燃油都不一定能追到上,自动挡的车子好开,配置也全带有主动刹车,提升了车辆的安全性,开车的时候也能感觉到车身是挺稳的,而且在开车的过程中是比较安静的,270公里的续航是足够我在城市里面跑的了,上下班开开,偶尔也会和朋友们出去游玩约会,送的有充电桩,充电方便也省钱,像我这出勤率较高的,一周充两次电就够了,没仔细算过电费,不过我觉得还是很省的哟。

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