刹车片的摩擦系数标准是：
1.200时，摩擦系数为0.20~0.70。
2.250时，摩擦系数为0.20~0.70。
3.300时，摩擦系数为0.20~0.70。
4.350时，摩擦系数为0.25~0.65。
制动片介绍：
1.刹车片等级越高，制动效果越好：通常普通刹车片的摩擦系数在0.3~0.4左右，高性能刹车片的摩擦系数在0.4~0.5左右。摩擦系数较高的汽车可以用较小的液压(较小的踏力)产生较大的制动力，达到较好的制动效果。
2.热衰退：热衰退是指刹车片摩擦材料中所含的树脂成分在超过一定温度时开始汽化，产生的气体在刹车片和刹车盘之间产生薄膜(产生分离力)，导致摩擦系数极低的现象。
3.根据用途，衬垫分为四类。
4.摩擦性能：衬片的摩擦系数、允许偏差和磨损率应符合下图中表3-6的规定。
后试件不应有裂纹、鼓包等影响使用的缺陷，试件在盘的摩擦面上不应有明显的划痕。
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