在驾驶中遇到AMT变速箱挂档停滞于N档的情况，可能涉及多种因素：
1. 电磁阀问题：如果内部小阀芯的工作依赖电流，而油压调节不稳定或切换不一致，这可能导致电磁阀需要维修，以确保其正常工作。
2. 机械故障：长时间的使用可能会造成变速箱内部的磨损，这时需要进行大修，以修复磨损的部件，确保传动顺畅。
3. 制动离合器故障：如果制动离合器卸压导致打滑，传感器的数据读取就会出现异常。这种情况下，必须修理制动离合器以恢复正常功能。
4. 电脑版本问题：传感器和电脑版本的不匹配可能导致变速箱锁死。此时，大修可能是必要的，以解决软件和硬件之间的冲突。
对于临时解决方法，您可以尝试重启车载电脑，重新检测变速箱数据，有时这可能解决临时的故障。然而，如果问题持续存在，务必及时寻求专业技术人员的帮助，确保驾驶安全是首要任务。请记住，以上信息仅作为参考，具体问题的诊断还需根据车辆的实际状况进行。