海马普力马开拓版和创想版的区别

Question

如题所述

Answer 1

　2014款海马普力马开拓版面向“私营业主”和“中小型企业”两大用户群体，充分满足其商务接待及日常出行的需求。2014款普力马直指目标消费群体，实用性、舒适性得到进一步提升，在强化了“多组合空间、全功能配置、跨领域应用”三大核心优势的同时，彰显出更多商务、智能。2014款海马普力马开拓版保留了时尚简约的整体造型，全新的设计的X型前脸和U型一体式的尾部造型更加饱满沉稳，全系米棕色彰显典雅、大方的商务气息。在配置方面，2014款普力马进行了多项改进，便利性和安全性得到全面提升，并实现了低配车型配置全面化，高配车型配置智能化。高配车型上增加的无钥匙进入、一键启动、GPS导航影音系统、可视倒车影像系统等配置。但创想版和乐享版的前排座椅不提供高低调节。中排座椅采用6/4分割折叠，靠背角度和前后位置可调，中排中座不提供头枕并且仅有两点式安全带，但中排地板接近全平。中排膝部空间和头部空间仅仅够用，三人满座时的横向空间稍有不足，不适合长时间满座。后排座椅比较适合儿童使用，座垫较低、靠背较短，膝部空间狭小。普力马需要在4430毫米的车长和2670毫米的轴距内容纳三排七座，因此所有座椅都偏薄，尤其是需要完全放平的后排座椅，座椅的乘坐舒适性明显让位于功能性。普力马行李箱在满座状态下的载物能力非常有限，当收折后排座椅后能够达到500升。因此第三排座椅更适合在城市内临时使用，而不是长途旅行。

Answer 2

2001年上市的普力马是国内市场的元老级家用MPV，拥有灵活多变的座椅设计、良好的操控性和燃油经济性。但当时的私家车消费理念非常保守，加上7座车型养路费比5座车型高，普力马销量略显平淡。现款普力马已经是悬挂海马标徽的纯自主品牌车型，采用了全新的外形和内饰设计，配备海马的动力系统。


　　海马普力马采用2+3+2三排七座座椅布局。副驾驶席靠背可以完全放平从而充当小茶几使用，但创想版和乐享版的前排座椅不提供高低调节。中排座椅采用6/4分割折叠，靠背角度和前后位置可调，中排中座不提供头枕并且仅有两点式安全带，但中排地板接近全平。中排膝部空间和头部空间仅仅够用，三人满座时的横向空间稍有不足，不适合长时间满座。后排座椅比较适合儿童使用，座垫较低、靠背较短，膝部空间狭小。普力马需要在4430毫米的车长和2670毫米的轴距内容纳三排七座，因此所有座椅都偏薄，尤其是需要完全放平的后排座椅，座椅的乘坐舒适性明显让位于功能性。普力马行李箱在满座状态下的载物能力非常有限，当收折后排座椅后能够达到500升。因此第三排座椅更适合在城市内临时使用，而不是长途旅行。

　　新款普力马采用直瀑式镀铬进气格栅提升豪华感，前保险杠上的梯形散热口和发动机盖上的两根棱线增强了车头的动感。


　　盾形中控台是普力马内饰设计的亮点，三筒式仪表将水温和油量显示放到中央位置。前排靠背后部为中排乘客准备有两个小桌板，放放饮料玩具等物品非常方便实用。中排座椅还提供了ISOFIX儿童安全座椅锚点。后排两侧各备有一个杯架，并准备了三点式安全带。普力马的内饰件用料和造工处于同价位自主品牌的平均水平，部分细节设计略感粗糙，但考虑到该车的售价也能够接受。


　　海马为普力马提供1.6升和1.8升两款四缸发动机，分别采用VVT可变气门正时技术和VIS可变排量技术。两款发动机的峰值输出很接近，并且1.6在技术上更先进，油耗更低，也是厂方主推的动力。与这台发动机相配的是五前速手动变速箱或CVT无级变速箱。1.6发动机与五前速手动变速箱的配搭在燃油经济性、可靠性和性价比方面都是更理想的选择。1.6手动开拓版与1.6手动创想版的差异在于前者配备了前排侧气囊、胎压监测、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅，更宽阔的轮胎和铝合金轮毂，安全性、实用性和豪华感都同时获得提升，售价上浮一万，性价比优于创想版，因此我们向大家推荐售价9.38万的1.6手动开拓版。