那个纯是概念车，估计是上市不成了，况且这车连动力和传动系统都没有开发完毕，说白了，现在就是一壳子。就算只看外观，也远未定型，最新北京车展的消息，吉利GT已经把鸥翼式车门改成了普通的无框车门，估计成本又要下降几W。这种状态的“车”，你去问
李书福，他也不知道多少钱。%D%A追问：%D%A它好象剪刀门吧? 国产车 还没 用剪刀门的``` 什么时候 ` 国产 能做到兰博吉尼那 样酷的车就好了`` %D%A回答：%D%A外形不难仿，难的是发动机和变速器等等核心技术，这些方面中国和人家差距太大。目前中国汽车厂商在发动机上最先进的技术是
奇瑞和AVL共同开发的
涡轮增压+缸内直喷发动机，也只能满足中级车和入门级跑车的要求。做超级跑车，中国任重而道远，目前远远没那个实力。我也期待中国有自己的
兰博基尼的时候。%D%A