四川省乐山市为什么没有第11路公交车？

Question

奇怪。。。

Answer 1

在新的城市规划要求下，近期，乐山市政府结合西部交通综合次级枢纽和城乡统筹实际，对乐山城区公共交通作了重新规划，并于2010年7月15日发布了《乐山市公交发展规划（2010 -2020）》。根据规划，乐山将通过10年的努力，构建成以常规公共交通为主体，以出租车和其他交通方式为补充，具备良好换乘条件，运营高效的城市交通体系。 　　A·近期规划 　　新增2条公交线路 　　开通绕城公交线路 　　到2010年末，乐山市公交线路由现有的10条增至12条，乐山城区公交车辆由227辆增至434辆，城际公交车辆从无到有并达到100辆。 　　其中对绕行距离远、运行时间长、行驶距离短的线路做了科学合理的优化调整或延伸，并新开通8路、11路。 　　1路公交车 　　摇身变“公交环1路” 　　在这次优化调整线路中，1路公交将调整成为环线公交，整条线路全长20.6公里。原本起点站将从乐山肖坝旅游车站延伸至大件路，并从肖坝路，经滨河路、玉堂街、嘉定南路、嘉定北路，到达龙游路后，将不再前行至棉竹路，而是从龙游路绕行至鹤祥路（俗称蟠龙路），经长青路，再到大件路，市民只需一次换乘就能到乐山城区任何地方。 　　8路车通苏稽 　 11路车通进港大道 　　新开通的8路、11路公交线路将大大方便乐山市中区苏稽镇片区、车子镇片区、牟子镇片区居民出行。 　　其中，8路公交车将直通苏稽镇片区，其线路规划为苏稽转盘-乐山青衣江一桥-大件路-肖坝路-海棠路-叮咚街-玉堂街-东大街。 　　11路公交车将弥补今后1路公交不走棉竹路的空缺，并经龙游路，到达饮食一条街嘉兴路，然后经朝霞路、绿心路，过乐山大渡河一桥，到乐山高新区迎宾大道，最后到达未来乐山港的进港大道。 　　3条线路到乐山一中 　　6路车不再走凤凰路 　　为了满足乐山一中学生和周围居民出行，这次专门将12路公交车从原本的终点站柏杨西路转盘经未通公交的鹤祥路（俗称蟠龙路）、火炬大道，一直延伸至乐山一中。至此，将有2路、6路、12路共3条公交线路到乐山一中。 　　今后，6路车将取消竹公溪路、凤凰路、朝霞路、乐山黑桥水果市场外等绕行时间过长的站点，而是从乐山肖坝旅游车站出发，经海棠路、人民南路、人民东路、嘉定中路、春华路中段，直接行至白燕路，到达乐山一中。 　　2路公交车将起点站延伸至乐山市中区公安分局肖坝派出所，并沿滨河路、泊水街、嘉定南路，不再经过长江市场、嘉州大道，而是经滨江路中段绕行至致江路、柏杨东路，并经过未通公交线路的乐山市工商局所在的天星路，之后走通悦路、滨江路北段，到达乐山一中。 　　7路延伸至万人小区 　　13路直达乌尤寺 　　长期以来，乐山城区部分路段处于无公交线路的盲区，乐山市人民政府政务服务中心、凤凰路北段万人小区等部分路段不通公交车。调整后的7路线路将经过这些盲区。 　　13路公交线路不再绕行海棠路、玉堂街、东大街、土桥街、高北门、嘉定南路、人民东路，而是从乐山肖坝旅游车站出发，经滨河路、白塔街、县街、叮咚街、人民南路、大桥西街、乐山岷江一桥、凌云路到达乌尤寺。 　　3路车只是将终点延伸至市中区九峰镇，其余线路不变；4路车新路线将终点站设在关牟大道。 　　B·中期规划 　　公交线路增至19条 　　开行绿心旅游环线 　　到2012年末，乐山市公交线路将增至19条，线路总里程达到250公里，乐山城区公交车辆达到636辆，城际公交车达到100辆，初步形成“骨架线路＋基本线路＋补充线路”的三级模式，新开辟线路将达6条，城际列车站建成后，1路、3路、9路都将延伸至该站。 　　其中，为方便游客和市民前往乐山乌木博物馆和乐山大佛博物馆两个景点游玩和乐山市旅游学校师生进城，新开辟了从凌云路至乐山市旅游学校5路公交车。 　　此外，还将新开通从乐山职业技术学院至乐山肖坝旅游车站的14路公交线路；开通从城南港区到城际列车站的15路公交线路；开通从城南港区至乐山肖坝旅游车站16路公交线路；开通从车子镇至牟子镇的17路公交线路；开通绿心旅游环线。 　　C·远期规划 　　公交线路增至28条 　　开行公交网络外环 　　到2020年末，乐山公交线路将增至28条，线路总里程达到387公里，乐山城区公交车辆达到954辆，城际公交车达到130辆，新辟乐山城区至峨眉山市城际公交线，打造乐山大佛和峨眉山市景区旅游线路，专门开通从乐山机场到新乐山港的26路公交线路、从乐山机场到肖坝旅游车站的25路公交线路。成绵乐城际列车开通后，还开辟乐山机场到城际列车站的24路公交线。