LNG槽车一般压力都是0.7MPa安全阀就开知启了,不需要打开。
机械控制旁路阀主要由控制器室、拉杆和旁路阀组成。加压气体通过旁路阀门执行机构中的隔膜的左侧。
发动机低速运行时,压缩机出口压力较低,旁通阀在回程弹簧作用下关闭。发动机排出的废气通过增压器的涡轮端,提高涡轮转速,产生较大的进口增压压力,增加进气,改善发动机的低速性能。
当发动机高速运转时,增压混合气体压力超过指定值后,加压气体将排气顶隔膜执行机构,驱动旁通阀杆运动,打开排气旁路阀门,所以不是废气涡轮增压器涡轮的一部分通过。
直接从排气通道人大气,减少涡轮进气流量,减少压力,涡轮增压器的速度下降,降低增压压力。
扩展资料:
注意事项:
涡轮增压器有五个主要优点:
1.增加发动机升力。在发动机排量恒定的情况下,发动机可以通过增加进油密度来注入更多的油,从而提高发动机的功率。增压器安装后,发动机的功率和扭矩应提高20%~30%。相反,在输出功率相同的条件下,可以减小发动机的缸径,减小发动机的体积和重量。
2、改善发动机排放。涡轮增压器通过提高发动机的燃烧效率,减少发动机尾气中颗粒物、氮氧化物等有害成分的排放。是满足欧ii及以上排放标准的柴油机不可缺少的配置。
3.提供高原补偿功能。在一些高海拔地区,海拔越高,空气越稀薄,采用涡轮增压器的发动机可以克服高空稀薄空气造成的发动机功率下降。
4.提高燃油经济性,降低油耗。由于采用涡轮增压器的发动机具有更好的燃烧性能,可节省燃料3%-5%。
5.它具有高可靠性、良好的匹配特性和高的瞬态响应特性。