A类:
掉头车辆不依赖红绿灯情况,左转时确保安全;
直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);
右转车辆同样不依赖红绿灯。
B类:
掉头车辆不依赖红绿灯情况,左转时确保安全;
左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);
右转车辆也不依赖红绿灯。
C类:
掉头车辆不依赖红绿灯情况,左转时确保安全;
左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);
右转车辆也不依赖红绿灯。
根据《中华人民共和国道路交通管理条例》:
第十三条 交通指挥棒信zhidao号:
(一)直行信号:右手持棒举臂向右平伸,然后向左曲臂放下,准许左右两方直行的车辆回通行;各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。
(二)左转弯信号:右手持棒举臂向前平伸,准许左方的左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时,准许车辆左小转弯;各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。
(三)停止信号:答右手持棒曲臂向上直伸,不准车辆通行,但已越过停止线的,可以继续通行。
《道路交通安全违法行为记分分值》规定:
第二条 机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:
第二项 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。
本回答被网友采纳遇到路口右转弯,这时尽量拐小弯,避免影响直行车辆正常行驶。很多人为什么在转弯的时候总是剐蹭到车身,这是因为没有观察到弯道的幅度,如果弯道幅度越大,就意味转动方向盘的幅度越大,同时转弯时不要急着打方向盘,而是等到车身接近过半后,开始打方向,这时转向角达到最大。
路口左转弯时尽量选择拐大弯,大弯的视线范围比较大,比较好观察周围路况。如图,如果走A线小弯会有很多风险,虽然看起来路线短,效率高,实际上这样转弯的路况非常复杂,发生事故的几率增大。而转大弯就很好避免了这些风险。
《道路交通安全法实施条例》中规定:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”第(三)项“向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯"的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
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