摩托车加档或者减档怎么做才是正确的?

我加档都是每次松油门的同时抓离合,加档,离合松到半联动位置,边加油门边全部松开。减档也是这样。有的人说这样操作是错的,离合器会磨损的,加完档或者减档后必须快速松开离合器后再加油门,我尝试这样,每次全部松开离合器加油门时都顿挫一下,好难受,到底怎么操作是正确的

加档当提速到需要加档时,松油、捏离合、换档。三者差不多可以同进行。换档后松离合给油加速。操作相同。不过,如果是在上坡道减档动,作要快,防止速度下降过多。追问

离合是全部松完才加油门,还是快松完时加油门

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-12-25

相似回答