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你说的这两款车其实真的是特别的难选,但是要我说我还是觉得5系更好。由于奔驰E级和宝马5系在整个商务轿车中,一直都是行业标杆的地位出现。那么奔驰E和宝马5系的设计和氛围上,一定是需要先考虑的,毕竟这直接体现了“所代表的人”的品味和个性。
一直以来奔驰和宝马的设计倾向差别都很大,奔驰主打的大气豪华,宝马则是更强调运动。但是就目前的市场来说,单纯的强调某一方面肯定是无法吸引更多的消费者了。所以他们也一致性的像豪华和运动之间找到那个平衡点。
而这样的竞争下来,宝马算是更胜一筹。首先从乘坐的舒适度上,不管是行驶过程中的底盘滤震,还是座椅的支撑力和舒适度上,都要比同价位的奔驰要更好些。
而奔驰E这代更多的设计,浪费在了豪华上,所以他的外形和内饰的样式要更奢华一些。
但是面对越级的设计,奔驰在内在方面给人的感受就要大跌眼镜了,略硬的座椅乘坐起来实在是难受,还有整个底盘的质感,也是有些轻微的松散的感觉,而内饰的一些细节处理上,也十分的粗糙。这样的奔驰E级,难免有些不太尽如人意。
所以说,改款以后的奔驰E级和新上市的宝马5系之间的对抗,宝马5系以表现更均衡胜出,你要说这俩个千古难题,选宝马5系还是选奔驰E级,我的答案一定是选5系。
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我感觉奔驰E级的大标车型车头更唬人,立标车型更像是奔驰S级,觉得的商务气息十足。而不管是选这两种设计中的哪种设计,在应对商务场合中,都十分的适合。而宝马5系,速来给人一种运动的产品定位,总是觉得不太符合商务二字。所以这对于一辆行政级轿车来说,奔驰的E的市场定位更准确。
内饰方面,其实还是需要强调的一点就是都知道奔驰有个超级高端的商务品牌,就是迈巴赫,那可是可以和宾利、劳斯莱斯这种奢华型品牌相提并论的车型。而这次奔驰E的加长方式,完全是按照迈巴赫式的加长来设计的。
这样的好处不仅在外观上不会让您看出那种生拉硬拽的不协调。而且在后门的设计上,可以让后排乘客上下车的方式十分的优雅。
而这种优雅是宝马上那个上下车就蹭屁股的后门框,怎么也不会让您有所体验的。
配置方面,其实说到底两款车在实用性和高科技配置上,都有不少的升级。但是宝马5系的内饰总是给人一种,很平庸的直观感受。
所以不管是内饰设计,还是配置上,奔驰E都要更突出。