自动挡汽车下坡的问题

Question

手自一体的汽车，出去跑高速，遇到20-30公里的长下坡路，可以切换到手动模式，降成低档，利用发动机制动。但是有些车是自动挡没有手动模式，例如现在新上市的新捷达就是6档自动。这种情况遇到长下坡，踩刹车，时间长了，刹车盘发热，容易刹车失灵，该怎么办？

Answer 1

自动档车下坡方法：
自动挡车长时间下陡坡使用手动挡。在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡。手动挡可以加减档位。利用发动机的牵制作用，根据坡度和路况使用手动2、3、4挡，同时备刹车。安全又平稳。
地下车库都有坡度：用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，这时车力大车稳，油门控制速度就可以。地下车库直行大下坡段，也是利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，不用踩刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。
立交桥或地道桥上下路段：进入下坡、上坡路段时，D挡推到手动挡，带挡滑行或带挡前进。

Answer 2

P代表泊车档，停车时使用

R代表倒车档，

N代表空档，相当于手动档的空档

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
不看说明害死人啊，看来你刹车片用的很费追问

你看图片了没，哪里有L挡？

追答

L是拓展阅读，很多车都有l挡- -

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Answer 3

低速，点刹，平稳驾驶！

Answer 4

那样的话，可以进入到1，或2的档位行驶。不使用D档位。追问

问题是没有1,2档，也没有L档，你看图片

追答

1、2 在S 的模式里面。看说明书。6AT----6速自动。6个挡位是一S的模式说的。D -是1---5的档位，没有6挡。6挡时超速档。
在S的模式里面，+，是加挡。-是减挡。-手动模式。

Answer 5

自动挡的汽车下长坡时应当使用手动模式，将档位控制在2和3挡左右比较合适。当车辆下长坡时，由于重力原因，即使不加油门车速也会越来越快，此时若长时间使用刹车，会使刹车盘和刹车片温度过高，容易导致刹车失灵，非常危险。如果是手自一体的变速箱，可以将档位改到手动模式，利用降低档位使发动机的阻力来降低车速。如果不是手自一体的自动变速箱，则需要在行驶一段距离后找个休息区停车，让车辆的刹车系统降温后才能再次行驶。