近 10 年来，随着国民经济的持续发展、房地产行业的高速运行以及城镇化进程的加快推进，中国已经成为全球最大的电梯制造地和销售国。2002-2015 年，中国的电梯保有量快速增加，从36.17 万台增长至425 万台，年均增速约 20%。受此推动，中国电梯制造业快速发展，经过市场的新一轮的行业洗牌，十大电梯品牌按先后顺序依次排名为：上海三菱、通力电梯、奥的斯、日立(中国)电梯、迅达、西子奥的斯、沃克斯电梯、蒂森、东芝、富士达。
上海三菱(SHANGHAIMITSUBISHI)
1987年由上海机电股份有限公司与日本三菱电机等四方合资成立上海三菱电梯有限公司，是国内规模最大的电梯制造销售企业，产品市场占有率自1941年至今在国内市场保持领先地位，是全国最大的500家外商投资企业之一。目前，上海三菱覆盖全国的80家分公司，拥有8500余名公司员工、600多个维修保养站点、20000余名协作安装工人，正以庞大的服务网络，主动、专业、及时地为用户提供销售-安装-维保各环节无缝衔接的整体化解决方案。公司于2014年再次升级用户服务中心，构建大数据平台，结合ReMes-III电梯物联网，快速响应电梯故障、困人等紧急状态，并在全国搭建“1+5物流分中心”，保证电梯备件供应的敏捷和充足。
2016年，三菱电机公司表示成功研发出了最大上升分速达1230米(时速73.8公里)的全球最快电梯，7月将向年内全面开业的中国最高大楼“上海中心大厦”(高632米)交货。
通力电梯(KONE)
通力电梯总部位于上海市，1996年昆山工厂破土动工并于1998年投入营运。在中国拥有34家分公司，110个服务网点，超过3400名雇员。目前，通力电梯(昆山)有限公司经过2010年和2015年两次增资，注册资本达1.16亿美元，成为通力集团全球最大、研发实力最雄厚的生产及研发基地。20年来，通力电梯以领先的技术水平、优秀的产品质量和良好的服务形象奠定了国际品牌的应有地位。
通力电梯是开发环保节能产品的行业先驱，长久以来以创新和领先的技术饱受全世界的赞誉。
奥的斯(中奥集团)(OTIS)
奥的斯电梯公司是美国联合技术公司(United Technologies)的全资子公司。在技术层面上，奥的斯在2016年中国国际电梯展览会上宣布其将在上海建造全新的高约270米的电梯测试塔，计划于2018年末竣工并投入使用。
从2014年开始，奥的斯因为在中国市场经历几次“事故”，一直向维保方向发力， 2016中国国际电梯展览会在上海拉开帷幕。会上，奥的斯电梯(中国)投资有限公司宣布正式推出全面维保服务解决方案，其中包括奥的斯高速梯维保管理系统与奥的斯地铁维保管理系统。
日立(中国)电梯(HITACHI)
作为房地产和基础设施建设的配套产业，日立电梯进入中国19年，始终坚持“可持续发展”的理念，日立电梯在2014年发布了1200米/分超高速电梯技术，在不断突破电梯提升速度的同时，日立也在检视以人为本的技术角度，力求让人们在城市中的移动变得更为舒心，提供“更加人性化的产品和服务”，并提出了HUMAN FRIENDLY理念，在电梯技术领域上，将用户体验紧紧融为一体，2016年日立发布全球首款“无意识设计”风格概念电梯。
未来发展方向上，日立电梯将继续关注智慧城市发展以及城市配套解决方案，将大数据、智能化、互联网技术嵌入到囊括产品设计、研发、生产以及服务的整个价值链，连接协调各系统之间的合纵连横，实现信息数据互联共享以及跨领域的拓展与融合，从而创造出新的价值与服务，为中国城市及楼宇发展创造更广阔的空间。
迅达(Schindler)
迅达集团是一家以生产优质电梯为主业的公司，由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯供应商。目前迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司， 设立了一千余家分公司或分支机构，年营业额超过100亿瑞士法郎，每天全球有超过10亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。
迅达一直致力于为中国的高层地标、商业地产、公共交通等提供卓越的产品和服务，迅达全球领先的目的楼层控制系统——PORT技术，凭借对楼宇交通解决方案的熟稔和高科技的应用，逐渐被越来越多的中国高端建筑所接纳。
西子奥的斯(XIZI OTIS)
西子奥的斯电梯有限公司，是联合技术公司旗下奥的斯电梯在华重要的子公司。西子奥的斯成立于1997年3月12日，旗下拥有杭州、重庆两大工厂，一家通过“中国国家认证认可监督管理委员会(CNAS)”认证的实验室和遍布全国的数十家分公司、上百个服务站的销售、维保网络。
在房地产行业黄金时代，西子奥的斯电梯有限公司持续发力百强地产客户，不仅成功与万科集团、金地集团、金科集团等数十家中国百强地产企业达成战略合作，更在全国范围内成功打造了一大批优质地产项目。
在刚刚过去的2015年，西子奥的斯通过持续引进奥的斯全球领先的技术与管理，与娃1哈哈等30家企业一起荣获杭州市人民政府首批“智能制造示范企业。
沃克斯电梯(中国) (VOLKSLIFT)
沃克斯电梯(中国)有限公司是经浙江省人民政府批准的外商投资企业，也是国家A级电梯制造和A级安装改造维修企业。其前身湖州迅达电梯有限公司在中国境内拥有40年生产销售及安装各类电梯及扶梯的宝贵经验。沃克斯电梯（中国）有限公司总投资3.5亿人民币，注册资本2.58亿人民币,总占地面积150000平方米，高度108米的试验塔内建有7.0m/s超高速等电梯，公司的产品质量及技术研发能力已处于行业领先水平。 2016年，沃克斯电梯（中国）有限公司与世界电梯业巨头——瑞士迅达集团正式合资，双方开始全面合作，公司发展步入崭新阶段。
沃克斯电梯(中国)有限公司运用精湛的机械加工技术和自动化控制技术，制造出节能、环保、高效、安全的沃克斯电梯，已成为电梯行业中顶级品质的象征。沃克斯产品已通过ISO9001质量认证、ISO14001环境体系认证、18000职业健康体系认证和欧洲TUV、CE认证等。企业连续多年荣膺“中国电梯十大品牌”，并获得“全国政府采购十佳电梯供应商”、“省级高新技术企业及研发中心”、“AAA标准化良好行为企业”、“湖州市政府质量奖”等荣誉称号。
沃克斯电梯(中国)有限公司的电（扶）梯产品涵盖了客梯、观光梯、住宅梯、别墅梯、医梯、服务梯、货梯、杂物梯、自动扶梯、自动人行道等系列（客梯含无机房、小机房电梯），在全国各地都有沃克斯为你提供的优质服务。经过数十年的稳定发展，沃克斯系列电梯除了在国内构建起成熟的销售、服务网络之外，产品还逐步打开了国际市场，远销东南亚、非洲、欧美等地，受到全球用户的一致认可和欢迎。
蒂森(Thyssen)
蒂森电梯隶属位列2014世界财富500强第197位的蒂森克虏伯集团，其前身为1818年、1876年创立的克虏伯集团与蒂森集团，1999年成立THYSSENKRUPP，目前年营收超过522亿美元。
在全球钢铁行业不景气影响下，蒂森克虏伯正在调整旗下五大业务板块的投资重心，极力摆脱人们对其固有的“钢企”印象。蒂森克虏伯下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一，在美日电梯品牌激烈竞争中，2014/15财年，蒂森克虏伯中国区销售额是27亿欧元(约合30.37亿美元)，同比增长12.5%，占全球总销售额的6.3%，较上一财年5.8%的贡献度有所增加。“电梯业务占到了蒂森克虏伯中国营业额的50%”!2015年底，蒂森克虏伯发布全新品牌形象,使用统一品牌，显然，这个来自德国的老牌企业，正在进行深刻的调整和改革。
东芝(TOSHIBA)
东芝电梯在华业务始于1995年，以上海和沈阳两大基地为核心，全力推进覆盖中国全境的业务发展。2016年4月，东芝电梯还启动了全新的远程监视系统，通过对电梯运行情况的实时远程监视，进一步提高电梯安全性和运行质量。
在用户体验上，东芝电梯TOSMOVE-NEO技术，基于独有的东芝超级锂离子蓄电池“SCiB”，即使电梯停电，最长可实现30分钟(业内最长)续航运行。
目前东芝电梯拥有包括磁悬浮导靴、创吉尼斯纪录的世界最高速的电梯、层间距可自动调节的双层轿厢在内的一系列融合东芝尖端技术的电梯产品。
富士达(FUJITEC)
富士达集团(富士达株式会社)于1948年由内山正太郎先生一手创立，作为电梯界屈指可数的专业厂家之一，是从事电梯、自动扶梯、自动人行道、立体停车设备等空间移动系统的全球性跨国企业。并于2003年和2006年相继独自成立上海富士达电梯研发有限公司与富士达电梯配件(上海)有限公司，由此在中国形成了以产品研发、制造、供应为核心的三位一体服务格局。
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中国电梯10大品牌有上海三菱、通力电梯、日立（中国）电梯、蒂森、奥的斯（中奥集团）、西子奥的斯、沃克斯、迅达、东芝、富士达。
1、上海三菱
上海三菱电梯在三十多年的品牌产品累计销售量超过500,000台的基础上，继续引进代表世界先进水平的电梯安装和维护技术。它致力于规模化，标准化，差异化服务改进和品牌创造，建立全面覆盖的三维营销服务网络。
2、通力电梯
成立于1910年的通力芬兰公司是全球电梯和自动扶梯行业的领导者之一。
1996年12月，通力集团在昆山投资2900万美元注册成立了通力电梯有限公司，这十年来取得了长足的进步，特别是自2005年以来，通力已经成为中国电梯行业的一个成长性每年超过20％的速度，增长最快的国际品牌和中国前三名自动扶梯供应商。
3、日立（中国）电梯
作为房地产和基础设施建设的支持产业，日立电梯进入中国已有19年之久，并在中国人民大学举行的“ 2013-2014年中国最受尊敬企业奖颁奖典礼”上举行。日立电梯，万科，新世界房地产，IBM等30家公司荣获“年度中国最受尊敬企业”称号，日立电梯（中国）有限公司成为唯一的电梯制造和综合服务公司获得此奖项。
4、蒂森
森电梯公司隶属于蒂森克虏伯集团，在2014年《财富》世界500强中排名第197位。其前身是克虏伯集团和蒂森集团，分别成立于1818年和1876年。蒂森克虏伯集团成立于1999年，目前的年收入超过522亿美元。
5、奥的斯（中奥集团）
奥的斯电梯是联合技术公司的全资子公司。联合技术公司（United Technologies Corp.）在2004年《财富》全球500强中排名第141位，并连续四年被《财富》杂志评为最受赞赏的航空航天公司。联合技术公司2003年的营业收入为310亿美元，总资产超过346亿美元。
6、西子奥的斯
Xizi Otis成立于1997年3月，是Otis Elevator在中国的子公司，Otis Elevator是United Technologies Corporation建筑和工业系统的子公司，并且是世界知名的垂直升降机，自动扶梯和自动人行道的制造商和服务提供商。为全球200多个国家和地区提供电梯产品以及维护和保养服务。西子奥的斯已连续九年保持中国领先的节能电梯行业。
7、沃克斯
沃克斯电梯（中国）有限公司是世界知名的专业电梯品牌沃克斯在中国的合资企业，也是经浙江省人民政府批准的外商投资企业。它具有国家A级电梯制造以及A级安装，改造和维护的资格。
公司注册资本2.58亿元，总投资4.6亿元。该公司一，二期厂区总占地面积225亩，测试塔高108米，建成了7.0m / s的超高速电梯。
8、迅达
迅达集团于1874年在瑞士成立，是全球领先的电梯，自动扶梯及相关服务供应商。迅达在全球一百多个国家和地区开展业务，拥有50,000名员工，每天在全球拥有10亿人口。迅达于1980年进入中国，建立了中国第一家工业合资企业，并于2006年完成了独资。
9、东芝
2014年5月，东芝电梯有限公司最近宣布，为了更好地服务于全球最大的电梯市场，中国市场，在引入了环保的无机房无电梯产品“SPACEL-Ⅲ”之后，机房电梯产品“ELCOSMO-Ⅲ”非标准电梯进一步扩大了负载能力和速度范围，也开始销售以丰富产品阵容。
10、富士达
富士达是日本唯一可以打入欧美市场的电梯产品。富士达也是日本唯一一家专门从事电梯的公司。富士达电梯以其卓越的人性化功能，节能环保技术在电梯行业中占有一席之地。
扩展资料：
电梯系统共包括八大系统，分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统。
1、曳引系统
牵引系统的主要功能是输出和传输动力以使电梯运行。牵引系统主要由牵引钢丝绳，导向轮和防绳轮组成。
2、导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的运动自由度，使轿厢和对重只能沿导轨上下运动；导轨系统主要由导轨，导靴和导轨框架组成。
3、轿厢
轿厢是运输乘客和货物的电梯部件，并且是电梯的工作部分。
4、门系统
门系统的主要功能是密封层站入口和轿厢入口，门系统由轿厢门，层门，开门器和门锁装置组成。
5、重量平衡系统
该系统的主要功能是相对平衡汽车的重量。在电梯工作过程中，轿厢与对重之间的重量差可以控制在极限范围内，以保证电梯的正常牵引驱动。该系统主要由对重和称重补偿装置组成。
上海三菱电梯其实是一家国资企业，上海电气实际控股。不过现在三菱的销售员不仅卖上海三菱的电梯，还卖进口三菱，最近还卖贴着Mitsubishi的国产三菱电梯梯，凭着垂直电梯的优势，以及国字牌出生，市场第一地位无法撼动。产品说不出来的感觉，优势几乎没有，劣势也几乎没有，如果一定要说优势，那三菱电梯对于土建的要求确实很小。三菱的高速梯这几年国内比较出彩，国外认可度还是不行。
2、迅达（中国）
迅达是一家非常牛的电梯企业，是中国第一家合资企业，这个企业从进入中国开始，就带着瑞士人的傲慢，在中国市场销售一直不积极。迅达的扶梯不管从设计理念还是产品质量，绝对全球一流，其公共交通型扶梯所采用的高效斜齿轮，可以获得高达98％的传递效率，并且在业界首先引入了旁路变频的概念；高速梯也是国内第一品牌，遗憾的是迅达的乘客电梯表现比较差劲，产品不错但产品线不够丰富，价格偏高，Schindler 300P也是一直有问题；近年迅达通过合资西继电梯（西继实际控股），希望在中低端市场获得突破。
3、日立电梯
日立电梯也是目前中国市场上，相当有分量的一家企业，尤其是电梯产品，设计合理，价格非常有吸引力，日立还是中国最大的地产商万科的御用品牌。日立电梯没有特别瞩目的核心技术，典型的日式中庸，其实它还是一家国有企业。日立电梯的产品配置的丰富度，国内没有对手，凭借Yaskawa的进口产品，在一些大型项目上，屡屡占便宜。短板在于无机房电梯，其实日立的设计理念是绝对Ok的，主机放在地坑，还是有很大优势的。应急救援相当方便，可以设置手动盘车，很遗憾这点被竞争对手利用了，屡屡被嘲笑一旦地坑进水，主机就停车。扶梯也不行，从其公共交通型扶梯的配置来看，基本上是走的性价比路线，主机的设计，减速机的选配，都不出彩。一句话“中庸，没花头。”
4、通力电梯
现在的通力电梯，分为通力电梯和巨人通力电梯（已全资控股），通力电梯也是一家相当不错的企业，凭借一款碟式马达，横扫市场，电扶梯均应用。最难能可贵的是，高速梯也使用碟式马达。它还是无机房电梯的发明者，并且大规模应用。但是这个企业目前正在经历大规模市场营销，对甲方的付款等等要求，也是有求必应，相信出问题就在后面。通力的市场工作，做的相当到位，但也在业内饱受批评，有业者抱怨通力什么都敢作。通力目前主打的是小机房和无机房电梯，扶梯也不错，扶梯的机房比其他品牌都小，得益于碟式马达的应用。但是通力扶梯的致命缺陷，是它的主机装在梯级回路内部，不便于紧急时刻操作，安全度不好。
5、OTIS集团
OTIS集团包括（中奥，XIZI OTIS 快速 星玛、广奥），很多人都认为瘦死的的骆驼比马大，但是市场经济下，不是这种情况，OTIS北京出事后，他后面的小牌子都跟着倒霉了。OTIS中国是一直不赚钱，主要靠西子和快速赚钱，现在这2家的销售也是水深火热了。我想主要还是OTIS和中国政府关系太差，但是OTIS的产品，还是很不错的，不管电梯还是扶梯，都是可圈可点。OTIS的GEN2系列无机房电梯，表现一直很不错，可以做到最大2T的载重，刚带技术表现也获得业界认可，迅达的无机房电梯，后来也采用了刚带技术。但是十功不抵一过，还是出于北京事故的原因，很多大型的公共交通项目，OTIS通常都被拿来陪标，一个遗憾的品牌。如果但从销量来看，OTIS可能还是第一品牌。
6、蒂森电梯
蒂森电梯是世界电梯三大品牌之一，电扶梯技术均相当不错，尤其是扶梯和高速梯，蒂森的扶梯最大提升高度可以做到75米（目前尚未实际应用），这是相当惊人的。电梯产品的质量也是相当不错。近几年发展非常迅速，销售上也相当积极，在大项目上屡屡中标，蒂森的高速梯在国内也是一流。德系产品的坚固耐用被带到了中国，高度梯使用的是蒂森的进口钢板，还是很不错的。
7、华升富士达
富士达是日子品牌中，技术含量最高的企业，也是唯一获得欧洲市场认可的日资品牌，通过与中纺合资进入中国市场发展，合资之初市场策略过于保守，发展缓慢。最近几年在中国市场表现相当不错。尤其电梯产品，凭借较好的性价比，市场认可度稳步提升。
8、康力电梯
“不止电梯 还有梦想”这是康力的广告语，这几年康力的发展非常快，获得了苏州地铁一二号线的全部电扶梯，最近还中标了张家界天门山项目，为该项目提供提升高度达30米的重载型扶梯。电梯行业需要康力这样的民族品牌，西子
巨人没能坚持下来，期待康力的更好发展。其实苏州的江南嘉捷电梯，也是很不错的，历史基础比康力好，遗憾作为同城竞争者，目前还是被康力超越了。
9、永大电梯
前身是永大日立电梯，后来分手，目前也还主要用的是日立技术，在二三线城市市场保有量较好，台资企业，也算一家民族品牌，很遗憾没什么核心技术。
10、东芝电梯
东芝电梯的最大成就是台北101大楼，在日本及东南亚市场是主流品牌。很遗憾来了中国后，出于对中国市场的歧视，在中国市场销售的产品，都是过时的产品，也没有可圈可点的技术。逐渐沦为二三流品牌，目前似乎有翻身的迹象。
按国际上的排名：
奥的斯电梯（天津奥的斯）
迅达电梯（苏州迅达）
通力电梯（昆山通力）
蒂森电梯(上海克虏伯）
三菱电梯（上海三菱）
日立电梯（广州日立）
富士达电梯（廊坊富士达）
通用电梯（江苏通用）
东芝电梯 （上海东芝）
永大电梯（上海永大）
其它如富士电梯，广日电梯，三洋电梯，现代电梯，上菱电梯，富士通电梯都不在这个当中，是国产品牌的电梯,还有一点提醒下大家的，只有奥的斯电梯，没有西子奥的斯。本回答被提问者采纳
奥的斯
1.奥的斯(广州奥的斯、天津奥的斯，奥的斯在中国的全资企业。)
2.西子奥的斯电梯OTIS (奥的斯在中国的合资企业，控股80%，西子控股20%,中国近几年业绩最好的电梯)
3.三菱电梯 (机械工业竞争力企业,中国最大电梯制造企业之一,上海三菱电梯有限公司)
4.日立Hitachi (日立电梯(中国)有限公司,中国最大的电梯企业之一,日立电梯(中国)有限公司)
5.通力KONE电梯 (1910年芬兰,世界领先的电梯和自动扶梯供应商之一,通力电梯有限公司)
6.永大电梯(1993年上海建厂，之前是永大日立，但后续创建自我品牌——永大电梯)
7.迅达电梯 (1874年瑞士,瑞士品牌,世界最大的电梯企业之一,中国迅达电梯有限公司)
8.东芝Toshiba (世界最大的电梯企业之一世界电梯产业的领军企业,日本东)
9.富士达电梯 (十大电梯品牌,中日合资企业,大型高科技企业,华升富士达电梯有限公司)
10.蒂森电梯 (德国三大电梯制造商之一,世界最领先的电梯公司之一,蒂森电梯有限公司)
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