亲，D5590次由温州南站发往南京站,列车属于动车组列车车辆编制,始发站温州南站的发车时间是16:01分,正点到达终点站南京站的时间是23:06分,正点到达中途站嘉兴南站的时间是20：48分，停车1分，温州南到南京区间904公里,历时7小时05分,二等座全票271元，一等座325元~
另外，动车的座位排布编号是差不多的，区别是座位不是两排面对面的，是根据动车前行的方向做调整，即每排都是单独的~
不像普通的列车都市两排面对面的~
根据车厢平面图查询,4号车厢4C号座位是三连排那边中间的位置不靠窗是车厢中间靠过道的位置，基本上动车新版的编码都是各排的A座和F座靠窗，你旁边的04A(010号)座位靠窗,如果有乘车不适,请和04A(010号)010号座位对换一下~
附座位大概的示意图如下(老版）
窗-----------------| 中 |-------- 窗
010 011 012 | 间 | 013 014
015 016 017 | 过 | 018 019
户-----------------| 道 |-------- 户
换新版的座位编号对照关系如下：
窗----------------- | 中 | -------- 窗
03A(010) 03B(011) 03C(012) | 间 | 03E(013) 03F(014)
04A(015) 04B(016) 04C(017) | 过 | 04E(018) 04F(019)
户----------------- | 道 -------- 户
另附D5590次详细的列车时刻表如下:
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
D5590温州南南京动车组温州南16:01南京23:06 904 07:05 271 325--
以上，请知悉，有不明之处请再追问~来自：求助得到的回答
另外，动车的座位排布编号是差不多的，区别是座位不是两排面对面的，是根据动车前行的方向做调整，即每排都是单独的~
不像普通的列车都市两排面对面的~
根据车厢平面图查询,4号车厢4C号座位是三连排那边中间的位置不靠窗是车厢中间靠过道的位置，基本上动车新版的编码都是各排的A座和F座靠窗，你旁边的04A(010号)座位靠窗,如果有乘车不适,请和04A(010号)010号座位对换一下~
附座位大概的示意图如下(老版）
窗-----------------| 中 |-------- 窗
010 011 012 | 间 | 013 014
015 016 017 | 过 | 018 019
户-----------------| 道 |-------- 户
换新版的座位编号对照关系如下：
窗----------------- | 中 | -------- 窗
03A(010) 03B(011) 03C(012) | 间 | 03E(013) 03F(014)
04A(015) 04B(016) 04C(017) | 过 | 04E(018) 04F(019)
户----------------- | 道 -------- 户
另附D5590次详细的列车时刻表如下:
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
D5590温州南南京动车组温州南16:01南京23:06 904 07:05 271 325--
以上，请知悉，有不明之处请再追问~来自：求助得到的回答
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-12-31
动车、高铁的座位都是朝向火车前进的方向的。
请采纳，谢谢
第2个回答 2012-12-31
现在动车座位号也模仿飞机座位号，04C，就是第四车厢第四排从窗户（具体左右忘了）那开头数第三个，靠中间过道那个位置。来自：求助得到的回答
第2个回答 2012-12-31
四号车厢第四排 靠近过道的
窗 04A 04B 04C 过 04D 04F 窗
户 道 户
窗 04A 04B 04C 过 04D 04F 窗
户 道 户
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