并不是从一个出站口出的，目前流亭国际机场的设计是这样的，东方航空公司航班和国际航班出站在新航站楼，也就是2号航站楼，其他航空公司航班出站在老航站楼，也就是1号航站楼。
公交线路
青岛流亭国际机场附近公交站包括：
流亭国际机场站：305路、613路、767路、917路
民航路站：101路、117路、118路、120路、306路、373路、374路、636路、910路、915路环线、917路、929路
宝安路站：305路、613路、767路、917路 [25]
机场的长途汽车
青岛流亭国际机场汽车客运站，是国家三级公路客运站场，于2014年9月开通运营。汽车客运站用地面积达3000平方米，总建筑面积800平方米，停车区1000多平方，发车位10余个，设计最大日客运量可达6000人次。据2017年机场官网显示，车站共有线路20余条，日发110多班次，日均载客量1400多人次。
扩展资料：
建设规划
国内远机位候机厅扩建项目
截至2016年底，青岛流亭国际机场在建项目为国内远机位候机厅扩建项目，该项目于2015年12月开工建设。项目总扩建面积为1378平方米，其中候机厅面积860平方米，商业面积330平方米，其他基础设施面积188平方米。项目建成后将有效缓解青岛机场转场前负荷运转的困境。
新机场建设规划
2015年，国家发展改革委批复青岛新机场工程可行性研究报告，同意建设青岛新机场。 [31] 青岛新机场定名为青岛胶东国际机场，位于青岛胶州市中心东北方向，距青岛市中心约39公里。新机场飞行区等级为4F，主跑道长3600米，次跑道长3200米。
建设2条独立运行的平行远距跑道，跑道间距2200米，航站楼面积45万平方米；远期再建设2条近距跑道，航站楼面积60万平方米。新机场近期规划用地面积1563公顷，2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降29.8万架次；远期2045年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次。
参考资料来源：百度百科：青岛流亭机场
目前流亭国际机场的设计是这样的
东方航空公司航班和国际航班出站在新航站楼，也就是2号航站楼
其他航空公司航班出站在老航站楼，也就是1号航站楼
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