电动车充电器为什么显示反接

Question

充电器原来用得好好的.. 昨天借个朋友拿去充电..他说显示反接.充不了. 拿回来我充的时候也显示反接了.. 他也没有拆过我的充电器.. 封条在上面好好的.到底是怎么回事阿 ?

Answer 1

由于不同的厂家生产电动车是电瓶充电口正负左右位置不一样，例如绿源，小鸟，速派奇等喂左正右负；雅迪，富士达等多数是左负有正。正负相反，充电器必烧，所以要注明。以防顾客在不知情的情况下，弄坏充电器。

如果发现电极相反，请检查后在充电：新配的智能充电器，在说明书或者充电器铭牌看一下插头的正负极性；用万用表测量电瓶车充电插口的正负极性；如果电极相反的，请调换极性，请由专业人员调换；如果自己不能判断的，请到电动车维修点由专业人员检查处理。

扩展资料：

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

参考资料来源：百度百科：电动车充电器

Answer 2

因为不同的厂家生产电动车是电瓶充电口正负左右的位置不一样，正负相反，充电器会烧坏，所以要注明。以防顾客在不知情情况下，弄坏充电器。

扩展资料：

反接方法：

1、剪断输出端电线（红蓝），2根线反接，然后用绝缘胶带粘起来。

2、懂电子的朋友，拆开充电器，焊下输出端的2根线（红、黑），将2根线反过来焊。

参考资料：充电设备-百度百科

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Answer 3

朋友的是反接，把你的充电器弄坏了，肯定， 想不通为什么有保险不烧直接烧电路板是吧，这是因为，电子是走近路的，保险在220V电源的高压端，变压器前级，接反充电器是在变压器后级，输出端口，由于反接，防接反二极管就近短路，引起烧毁，这都不是大的问题，都能修好，一般10---20分钟搞定，几元钱的问题追问

要怎么修呢?要换什么吗?

追答

一般只要指示灯亮，问题就在变压器后边的输出端，你的情况检查1，和输出线相连接的一个大的电阻，一般3W0.1欧左右，可能烧坏，2，输出端一个防接反二极管可能烧毁，看看他，先检查这两个再说，问题在他们的周围或本身，

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Answer 4

新充电器与原充电器输出端正负极相反。反接后（纠正正负极），方可充电。

注意：没有反极保护的充电器，正负极相反会烧充电器。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

扩展资料：

采用恒流充电方法应注意以下事项：

因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范;

各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电;

充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电

参考资料来源：百度百科--电动车充电器

人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！

Answer 5

　　由于不同的厂家生产电动车是电瓶充电口正负左右位置不一样，例如绿源，小鸟，速派奇等喂左正右负；雅迪，富士达等多数是左负有正。正负相反，充电器必烧，所以要注明。以防顾客在不知情的情况下，弄坏充电器。