自动挡车型等红绿灯时挂什么挡好？

Question

如题所述

Answer 1

自动挡车辆，等待红灯时，一般建议可以挂入N档，也就是空档。挂入空档，然后拉起手刹，这样驾驶者可以暂时放松一会儿。如果一直挂在D档，踩着刹车踏板，驾驶者自己也会很疲劳。

但如果您的车辆是带有ATUO-HOLD功能的车型（自动驻车功能），当车速为0的时候，车辆会给你自动上手刹，于是驾驶者就无需对档位有什么操作了，挂在D档里车辆也不会移动。ATUO-HOLD功能确实让驾驶者轻松不少。但此时如果挂入空档，车辆会更安静（发动机空档运行时，抖动和噪音都很轻）

如果您的车有自动启停功能，那一直处于D档即可。无需任何操作。因为发动机会自动停机。

Answer 2

建议根据不同的情况，可以采取以下办法：

1、D挡+踩刹车：红灯10秒左右。

自动挡车型一般有四个挡位，依次是P、R、N、D挡，D挡是前进挡，本着不频繁换挡的原则，如果红灯的时间很短暂，10秒左右，那么就没有必要再切换挡位了，挂D挡踩刹车就可以了。

2、N挡+手刹：红灯30秒以上。

如果红灯的时间在30秒以上，市区部分路口的红灯甚至能达到99秒，那么一般建议挂N挡，即空挡，然后拉手刹，这样可以把脚释放出来稍微休息一下。

拓展资料：

发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

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Answer 3

网友提问： 自动挡等红绿灯时，挂什么挡好？谢谢。 提问时间：2012-12-24 23:18专家回复： 对于您说的问题，这个问题也是很多业内人士讨论的热点。如果等待时间较长，可以挂入P挡。短时间实际上这两种操作都会有一定问题存在，N挡时容易使油压降低，但对于行星齿轮组有一定影响；长挂D挡容易使油温上升，但这两方面都是从相应的工作原理上来说有这样的不足，但在实际使用过程中短暂的停留实际上这两种操作都是可以的，且对于车辆的损伤实际上是较为微弱的，损伤只是基于长期操作而言。挂D挡的好处主要是减少换挡次数，减少换挡时带来的损耗，挂N挡主要的好处是操作方便，不用长期闷着刹车，减轻操作强度，但N挡一般不建议使用还有一方面是出于安全考虑，如果有一定坡度车辆出现移动，容易出现事故，D挡踩刹车可以时刻让您保持一定注意力。至于两种操作究竟对车辆变速箱带来多大的损失，谁也没有做工相关实验，所以都是基于理论，也没有听说过因为此操作而导致损坏的实例，所以这两种操作还是看操作习惯而定，这样解释您应该更明了一些，以上建议仅供您参考。 回复时间：2012-12-25 16:15本回答被提问者采纳

Answer 4

自动挡车型等红绿灯时挂p档位就行了，其实也可以挂停车挡。

Answer 5

自动的想着车，等红绿灯的时候最好挂驻车档就好了。
希望我的回答能够帮助到你的。