被撞了,对方全责,车门撞成这样,能要求换门吗

如题所述

把别人车门撞了
  要先让自己的保险公司定损,看维修要花多少钱。最好协商解决。
  如果他坚持换车门,自己的保险公司又不同意,就不要管他了,也不要先掏钱赔他。等他起诉去,法院也不会支持他的不合理要求的。
  保险公司的认定标准是,保证质量的前提下维修,花费不超过80%,超过80%的费用就要更换新件。跟整车碰撞维修超过80%认定报废一个道理。可以咨询修理厂,维修(工时+用料)费用和配件(换新门)的费用多少,如果维修费用超过更换新门费用的80%,就可以更换了。
哥们你就别跟那个知道君聊天了,它是百度的电脑!不会跟你说话的。
门被撞凹要看撞了什么部位,面积有多大,表面褶皱严重不严重。一般来说,面积超过门百分之八十应该可以换,还有是门上的线条撞严重变形,门内侧被撞变形,门皮破损一公分以上差不多就可以换了。
最好拍个照片给我看看,我做事故理赔的,可以帮你看看。
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第1个回答  2021-04-06
(1)从维修理念来讲,新车被撞车门,保险公司不会换车门的。(2)要是想换新门,可以请4S店出具证明后更换新门,能修复的尽量修复。

汽车保险特点:

(1)保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具,常态即是不停运动,所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善,许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中,机动车辆出险率高。

(2)业务多,投保率高。 正由于机动车辆出险率高,所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险,所以机动车辆保险业务增多,投保率高。

(3)险种复杂,专业性强,消费者易产生误解。

机动车辆保险分为基本险和附加险,其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险(三责险)、车辆损失险(车损险);附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解,并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况,导致消费者不能较好的理解各个险种的条款,造成误解,产生纠纷。

(4)不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定,对保险人而言,无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

(5)扩大可保利益

比如,只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆,如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的,保险人均负赔偿责任本回答被网友采纳
第2个回答  2017-10-28
你好,如果是对方的全责,这个是可以要求换门的,对方保险不赔,你可以要求车主进行赔付。
第3个回答  2017-10-28

    (1)从维修理念来讲,新车被撞车门,保险公司不会换车门的。(2)要是想换新门,可以请4S店出具证明后更换新门,能修复的尽量修复。

    汽车保险特点:

    (1)保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具,常态即是不停运动,所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善,许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中,机动车辆出险率高。

    (2)业务多,投保率高。 正由于机动车辆出险率高,所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险,所以机动车辆保险业务增多,投保率高。

    (3)险种复杂,专业性强,消费者易产生误解。

    机动车辆保险分为基本险和附加险,其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险(三责险)、车辆损失险(车损险);附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解,并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况,导致消费者不能较好的理解各个险种的条款,造成误解,产生纠纷。

    (4)不确定性

    由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定,对保险人而言,无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

    (5)扩大可保利益

    比如,只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆,如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的,保险人均负赔偿责任。

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第4个回答  2017-10-28
得看保险公司的鉴定吧
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