有的，漳平西站和双洋站。
漳平西站（Zhangpingxi Railway Station）位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的四等站，是南龙铁路中间站。
2012年11月，南龙铁路项目进入规划选址的公示阶段，途经龙岩市设站。2013年3月，12月10日，南龙铁路全线开工建设，在龙岩市漳平市规划建设漳平西站。2018年12月29日，南龙铁路正式通车，漳平西站投入使用。
双洋站（Shuangyang Railway Station）位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的四等站，是南龙铁路中间站。
2013年12月10日，南龙铁路全线开工，在龙岩市漳平市规划建设双洋站；2018年12月29日，南龙铁路通车，双洋站投入运营。
扩展资料：
1、漳平西站
截至2018年12月，漳平西站为上进下出的形式，由天桥进站，地道出站。进站旅客由站房二层通过天桥进入中间站台或直接经一层候车厅至基本站台。
截至2018年12月，漳平西站站场规模2台4线，2条正线及2条到发线，是南龙铁路的沿途车站。
漳平西站两个站台都安装行人防侵入装置，中间站台出站旅客通过地道至出站厅出站，基本出站旅客可通过楼扶梯下至出站厅，经检票后出站。漳平西站前广场包括集散广场、通站平台以及停车场，其中停车场车位208个。
2、截至2018年12月，双洋站总建筑面积1500平方米，因地形因素，车站有一半站台修建在桥上，候车面积仅480平方米，最多仅能同时容纳400人候车。
截至2018年12月，双洋站站房主体结构、屋面为钢筋混凝土结构，车站内候车椅、自动取（售）票机、饮水处、卫生间、食品店等硬件设施一应俱全；站房前配备有站前广场及通站道路；双洋站两个站台都安装行人防侵入装置。
参考资料来源：百度百科--漳平西站
参考资料来源：百度百科--双洋站
漳平的动车站（漳平西站）属于南三龙铁路的站点，还在修建中，预计2017年年底建成通车。
漳平西站选址在福建省龙岩市漳平市西园乡可人头村内，车站按四线二台标准设计，站房外形初稿拟定层高约24米（2层），建筑面积约10000平方米，因站房设计尚在修改阶段，待明确后会张贴公示的。
南三龙铁路从在建的合福铁路南平北站引出，经沙县、三明、永安、漳平，至漳龙铁路引入龙岩。新建正线长度246.55千米，全线正线新建桥梁86座，占线路长度的13.37%;正线新建隧道75座，占线路长度的75.33%，桥隧总长218.656千米(左线)。南三龙铁路总工期4年，预计2017年年底完工。
全线设南平北站、南平西站、三明北站、三明南站、永安南站、双洋站、漳平西站、雁石南站、龙岩站等9个站。
目前的漳平铁路出行以漳平老火车站（位于福建省漳平市菁城街道，鹰厦线南段处，是鹰厦线、漳龙线、漳泉线的交汇点）承担该地区的客货运输。
漳平没有动车站，里漳平最近的动车站是龙岩站，线路如下：
驾车路线：全程约65.6公里
起点：漳平市
1.漳平市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿八一路行驶20米，左转进入和平中路
2) 沿和平中路行驶880米，过右侧的万家乐约240米后，直行进入和平中路
3) 沿和平中路行驶60米，在第2个出口，左前方转弯进入和平北路
4) 沿和平北路行驶2.1公里，左转
5) 行驶4.0公里，右转
6) 行驶2.1公里，直行上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入莆永高速公路
3.沿莆永高速公路行驶41.1公里，过林邦大桥，在龙岩北出口，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里，左前方转弯
5.龙岩市内驾车方案
1) 行驶5.0公里，右前方转弯
2) 行驶2.8公里，直行进入解放北路
3) 沿解放北路行驶810米，右转进入工业东路
4) 沿工业东路行驶240米，直行进入工业中路
5) 沿工业中路行驶1.1公里，左转进入龙腾北路
6) 沿龙腾北路行驶2.0公里，右转进入人民西路
7) 沿人民西路行驶380米，右转
8) 行驶470米，到达终点
终点：龙岩站