正常情况下是10几年。
发动机产品性能
1、有效清除发动机内部的胶质、油泥、沉积物;
2、有效清洁发动机润滑系统各部件，阻止酸性物质和金属碎屑的危害;
3、有效发挥润滑油润滑性能，减少新润滑油的二次污染;
使用方法:
将本品一瓶倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间)，将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。
保养部位:润滑系统
保养时机:新车行驶2万公里后开始保养;
保养间隔:每隔1万公里使用一次;
保养车辆:各种汽油车发动机均可使用;
保养的必要性:充分发挥润滑油的润滑性能，减少新润滑油的二次污染，延长发动机的使用寿命。
注意事项:
1、请勿口服，不慎误服，请立即就医;
2、本品不慎与眼睛或皮肤接触，请即刻用清水冲洗;然后就医。
3、请离高温、火源，请于阴凉避光处存放。
清洗养护
定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一。发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质，由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命。
最常见的问题，就是在行驶8-10万公里后，发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件，从而导致发动机密封不严，机油缺失，严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，此时只能拆解发动机进行维修。