上海地铁换成需要再次购票。
目前，上海地铁只有2个站点的换乘需要重新购票，其他站点换乘是不需要再次购票的。
需要重新购票的站点分别：上海火车站（3号线或4号线换1号线）和陕西南路站（1号线换10号线）
造成需要再次购票的原因：
1、1号线上海火车站站台在1987年上海站改造时期就已经预留，当时上海火车站作为终点站，1号线站台被预留在了南广场地下；而北广场地下则预留了1号线的折返线。而3、4号线上海火车站站随后建设时利用沪杭铁路内环线改造而成，采用高架形式铺设，直接建设于北广场，两者通过上海站地下通道连接。早期上海地铁设计时并未考虑换乘通道长短，而上海火车站随后也不愿意将该通道让给地铁方面独立使用 （因为该通道不仅是连接南北广场的人行通道，还拥有大量商铺），地铁方面也无法在南北广场间开辟新通道，所以必须采用出站换乘方式，且该问题短期得不到根本解决。
2、陕西南路站内的1号线铺设于淮海路，10号线与其同为东西走向线路，无法下穿建筑物而选择沿南昌路铺设，两线间位于陕西南路的连接通道一直为地铁12号线陕西南路站施工所占据，近期无法使用，但在12号线建成后，三线将能启用站内换乘。
上海地铁是指服务于中国上海市的城市轨道交通，其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆第3个投入运营的城市。
截至2017年11月，上海地铁共开通线路14条（1-13号线、16号线），全网运营线路总长617千米，车站366座。
截至2017年11月，上海地铁共在建9条线路，其中5条线路延伸（5、8、9、10、13号线）、4条线路新建（14、15、17、18号线）。