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为什么无轨电车不会漏电?为什么高压线不会漏电,下雨也没事?
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推荐答案 推荐于2018-04-20
1,因为,电线本来就是金属铜,是导电的,不存在漏电之说。
电车上有两根铜线,是550V电压的。然后电车行驶时,左面那根集电杆通过电线把电流输送到车厢内,然后通过右面的的集电杆再输回到右面的架空线中。如此往复循环。
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其他回答
第1个回答 2013-08-29
自然有道理了,不然谁敢用电呀,危险的东西总有安全的设置
第2个回答 2013-08-29
外面有皮包着啊
相似回答
无轨电车
上的电线会电到人么?
答:
电车电线是裸线架空,空气是绝缘的,所以不会电观察到人,和高压线架空是一个道理
。是安全的 不过曾有过电车漏电的报道。应该是技术或特定情况下出现的,一切皆有可能吗。
为什么
高铁周围有电线啊?
答:
高铁周围有电线是因为这些电线是向高铁列车供电的。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式,即通过铁路沿线的架空
高压线
电网(我国都采用工频单相2.5千伏电压)对列车供电方式。而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取电能的装置叫受电弓。国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式,牵引网额定电压达到27.5kv,...
为什么
有些公交车车顶会拖一条线?
答:
这种公交车是电车。它们的能源就来自于车顶上拖着的那个尾巴与线之间的连接。记得以前小时候,经常见这种车,现在城市里已经很少见了。
电车
永远都是上面要接触电线的吗?它们转弯
不会
有失误接触不到吗接触不...
答:
2、一直都不减速只会造成脱线、杀头(集电头与集电杆脱离
,高压线
断掉)、伤害 线网;3、是电线杆还是单臂梁?无论是哪一个,肯定都是通过穿插接上了绝缘配件才接到 杆或梁上的,同时还有电源接到触线上保证供电。并线:在两组
电车线
网要合并成一组时,即四根触线合并成两根触线,在合并处所装...
路边的高压塔上
高压线,
多是裸线吗
?,
那万一掉下来了,砸到了人,那人不...
答:
高压铁塔上的
高压线
一般是钢芯铝绞线,即中间的芯子是钢的,外面螺旋状的是铝的,所以是不会断的。鸟站在上面,两条腿由于距离很短,电压很微弱,所以不够成回路,所以没事。如果真掉到地上,变电站会因接地而跳闸的,如果接地之前先掉到人身上,那人是没命了。
曾出现这种情况:一根带电的
高压线
碰巧落到有乘客的汽车上,这时汽车就...
答:
在车上的人不会有事的,汽车的轮胎是绝缘的。整车包括人都是一个带电体,要是人下车跟地接触人就变成了一个导体,那样人就会有事。
配电房是
什么?
会一直工作吗?对人体有害吗
?为什么不
研究一个对人体没...
答:
配电房是将传输过来的高压电进行降压,然后根据用户数量和类别进行均匀分配的小型箱房!因其内有高压区,对其内部分区不明,故不应接近,否则易受静电的影响,让人感觉不适,甚至高压触电!
火车受电弓
为什么不会
被磨坏?
答:
1、首先是高压线的设计
,高压线
跟下方的铁轨是不平行的,它是弯的,铁轨上空的高压线为“之”字形架设。这种设计的目的是为了避免受电弓特定的某处持续与高压线摩擦。轮流摩擦可让受电弓有“空闲时间”散热,磨损也会变得均匀,寿命也更长。2、其次是电弓的设计,箭头所指的地方为受电弓的“滑板”...
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高压线裸露为什么不怕下雨
高压线为什么都漏电
车高压线漏电有什么影响
高压线为什么不用铜线
小车高压线漏电会有什危险吗
为什么一下雨高压线就响
高压线为什么不怕雨
高压线漏电有什么症状
车高压线漏电怎么处理
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