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山地车往后踩,上半部的链条会往下坠
二手货,改装过的,貌似不能往后踩,很不习惯
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推荐答案 推荐于2018-04-12
首先确定你的车是单速的还是变速的。
单速车的话,遇到这个情况说明的的链条没有拉紧,一般情况下没事。如果过于送的话,会导致容易掉链子,这种情况下后轴右侧应该有个拉紧螺丝,将
螺帽
往里旋,螺杆连着后轴一起往后移动,链条即可被拉紧,不要过于紧,适当即可。
如果是变速车的话,有三个可能性,第一是后拨导轮阻力过大,需要拆卸后拨导轮并且清理或者直接更换后拨;第二是后拨弹簧张力不够(可能行较小);第三是链条过长,需要截短。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2023-06-10
很抱歉听到您遇到的问题。山地车往后踩时,上半部的链条会往下坠的问题可能是由于以下原因引起的:
1. 后拨弹簧张力不够:山地车后拨弹簧的张力会影响链条的松紧程度。如果弹簧张力不够,链条可能会松弛,导致链条往下坠。
2. 链条过长:如果山地车的链条过长,也会导致链条松弛。在这种情况下,可以考虑截短链条。
3. 后拨导轮阻力过大:如果后拨导轮阻力过大,链条在后拨上的滑动会变得困难,导致链条往下坠。此时需要拆卸后拨导轮并清理或更换后拨。
解决方法:
1. 调整后拨弹簧张力:如果后拨弹簧张力不够,可以调整后拨弹簧的松紧程度,使其更紧。
2. 截短链条:如果链条过长,可以截短链条,使其更适合您的山地车。
3. 清理或更换后拨导轮:如果后拨导轮阻力过大,可以拆卸后拨导轮并清理或更换后拨。
希望这些解决方法能够帮助您解决问题。如果问题仍然存在,请咨询专业人士的帮助。
第2个回答 2013-09-15
都会或多或少有这样的情况。因为你倒蹬的时候自然是下边的链紧,上边的松。松了就会往下坠了。
洗洗链,把飞轮、后拨搞好清洁与润滑就会好一些。
然后记住加一个护链贴。
追问
谢谢
第3个回答 2013-09-15
水货,找卖家退
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