中国最复杂的立交桥是黄桷湾立交桥。
黄桷湾立交桥，位于重庆市南岸区弹子石，堪称立交桥中的“稀有物种”，此桥一共有五层，共有20多个匝道口，把所有桥面加在一起，总长度超过10公里，是亚洲最大的立交桥，2017年刚落成时就打破了亚洲纪录。
黄桷湾立交桥，也叫盘龙立交桥，主要连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。始建于2009年，历时8年完工，是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点，由于匝道众多、结构复杂，黄桷湾被誉为重庆主城最大、最复杂的“枢纽型”立交桥，也是目前中国最复杂的立交桥。
黄桷湾立交桥的建筑目的
重庆黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。东部新城（鱼嘴、复盛）由于南北向被慈母山脉阻隔，与主城的连接通道少，交通不便，黄桷湾立交将成为两个区域连接的动脉。同时，黄桷湾立交将成为重庆南部片区（南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区）向外联系的主要出口。
具体来说，黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起，以后从茶园到江北，就可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，车行只需10多分钟。相比需要从五童立交上内环，绕行江南立交下茶园，可节省25分钟的路程。
另外，机场专用快速路，起于江北国际机场第三航站楼，往南经回兴与金兴大道相接，在跑马坪与渝长高速连接，新建寸滩大桥跨长江，与黄桷湾立交相接。由于黄桷湾立交涉及面广，工程分两期实施。一期实施朝天门大桥—慈母山隧道主线与内环高速连接密切相关的项目；二期实施与机场专用高速相关的项目。被喻为重庆主城“最复杂”的立交，将改善弹子石片区的交通。
以上内容参考百度百科-黄桷湾立交桥
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