独立悬架和非独立悬架的区别:独立悬架就是轮子都相互独立;而非独立悬架,就是两个轮子,通过一根黑粗硬的轴,连接在一起。
悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩。独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。
独立悬挂系统的优点
1、质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力。
2、可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性。
3、右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。