当前，在"新四化"大潮下，年轻用户对汽车智能网联和智能科技层面的要求越来越高。汽车已经不再只是一个出行工具，更像是一个移动的智能终端。如今，这种潮流趋势可不像电影《信条》般可轻易逆转，已深入我们的生活多年。而笔者认为靠谱的智能网联有两个评判标准——覆盖、好用。
纵观当下，在智能领域，自主品牌发展得相对比较好，正如2021款 哈弗F7，本来就是主打年轻人的SUV，这一次又全面搭载了全新的Fun-Life 2.0系统，并首搭腾讯车联TAI 3.0功能，实现智能化再进阶。而且中控屏幕还升级至12.3英寸，屏幕更大，视觉效果和使用便利性更好，为用户带来智能出行新体验。
哈弗F系列作为专门针对年轻消费者的产品，自推出后，市场表现相当出色，尤其是哈弗F7，既是哈弗F系列当前的旗舰车型，又是哈弗家族的明星产品，而且还是代表自主品牌正式走出国门、真正在异国他乡"生根发芽"的车型。作为"重点培养对象"，一有好东西自然是优先"尝鲜儿"的。
而作为年度改款车型，2021款哈弗F7也对外观以及内饰的设计进行了调整和优化，比如前脸换上了全新的菱形进气格栅，前脸更加犀利动感，搭配两侧狭长的大灯组，气势十足。内饰部分除了新增黑棕/黑色内饰配色、滚边设计以及座椅压花图案外，更主要的是升级了中控屏幕，进一步提升科技感。而更核心的还是智能网联系统的升级，新增的一些实用功能可以让车主享受到更智能更便捷的用车体验。
具体来看，这套腾讯的TAI3.0车机系统，主要包括腾讯随行与腾讯爱趣听两个车载应用，界面采用更加人性化的UI设计，并且加入了更多第三方小程序，比如微信、bilibili（B站）等等，不需要蓝牙连接，也不需要手机互联，甚至也无需下载安装，开箱即用、自然唤醒、灵活配置。而AI超级语境识别功能让驾驶者和车辆的语音交互更加顺畅准确。可以说，这一次智能进阶还是很符合年轻人口味的。
而另外一个重要功能就是，2021款哈弗F7车载微信可以通过语音来进行全程操作，开车的时候再不需要去触摸中控屏幕。如今，微信使用极为频繁，而通过语音登录微信可以带来极大方便，并且，接受消息和接听语音电话也样可以通过语音操作，对于需要紧急回复的信息也不会遗漏，满足年轻人随时、随地社交需求；同时，系统还能自动识别微信好友发来的定位，并且按需规划好路线，方便快捷。
个性化方面，还可以切换成来自王者峡谷的"妲己、李白"等特色主题语音，这都是年轻人喜欢的类型。人们出行时离不开智能导航，2021款哈弗F7配备了基于GPS及北斗卫星定位打造的哈弗智慧导航系统，高德、腾讯双地图一个都不少。用户不必改变使用习惯，喜欢哪个就用哪个；不仅如此，为提供更精确的定位功能，Fun-Life 2.0系统还在高德导航中加入了"最后一公里导航" 功能，当车辆停放位置距离导航目的地较远时，TSP计算停车位置与目的地位置对比，如果不一致，系统自动将目的地发送至手机高德地图APP，进行导航接力。
同时，Fun-Life 2.0系统还引入了全民K歌，爱奇艺、抖音以及备受"Z世代"喜欢的视频新势力bilibili等产品，这些应用的用户明显偏向年轻化，是泛90后和00后的重要"集散地"，2021款哈弗F7在车机中加入这些功能，真正做到了"用户在哪里，我就在哪里"。此外，包括QQ音乐、喜马拉雅、凯叔讲故事、星美食、限行查询、中国天气、阿哈路书、团油加油等实用应用，也都一应俱全。如此丰富的小场景应用，可以充分满足用户在出行当中的各种需求。
有人说：选车就像谈恋爱，对眼儿更要"天时地利人和"。2021款哈弗F7已经把自己的打扮得花枝招展，更有当前最先进的智能网联内涵，符合当下潮流，相信能让很多年轻人看上眼儿。
2021款哈弗F7动力总成依旧搭载1.5GDIT/2.0 GDIT +7DCT黄金动力组合。其中，1.5 GDIT和2.0 GDIT两款发动机均荣获"中国心十佳发动机"称号，具备行业领先技术实力，更采用顶级制造检验标准，是自主品牌中的佼佼者。同时，2021款哈弗F7还搭载智能适时四驱，配合全地形控制功能，以及标准/运动/经济/泥地/沙地/雪地6种驾驶模式，在能耗、运动、操控、静音舒适性等方面实现了不错的平衡。
而2021款哈弗F7在ADAS智能驾驶辅助系统方面的升级就令人欣喜，进一步支持L2级自动驾驶、全自动泊车、车道保持、主动刹车等一系列功能，相比老款在实用性和安全性上更有优势。其中，自动泊车在很多车型上都有配备，但功能比较鸡肋，原因是一般自动泊车能停进去的车位，人工泊车也比较容易；而人工停不进去的车位，自动泊车也通常无济于事。不过，2021款哈弗F7搭载的这套全自动泊车系统可以在极为狭小的侧方位停车位中实现自动泊车，而且全程不需要驾驶员对车型进行任何操作，真正一键搞定。
此外，在第三代哈弗H6上搭载的"黑科技"——自动循迹倒车功能，也出现在了2021款哈弗F7上，目前除了哈弗之外，搭载这一功能的估计也就是宝马了。该功能主要是通过系统记录的最近一次前进的50米路线，在启动循迹倒车功能后，系统会控制方向盘、刹车、油门等，按记录原路线退回。用老罗的话讲，当你在北京老城区那种狭窄的小胡同穿行时，如果不小心走到了死胡同，那个时候就能理解这个自动循迹倒车功能的可爱之处了。
与此同时，2021款哈弗F7还有几个比较有特色的安全驾驶辅助系统，比如车透明底功能，通过全景摄像头记录车辆行驶轨迹周边区域视频信息，将地面信息与车辆所处位置进行叠加，动态显示车辆下方的路面图像，给驾驶员提供车底实时路况。而且，诸如洗车场模式视角、开门预警、转向盲区摄像头自动开启等一系列功能，2021款哈弗F7也一并给到你，诚意不可谓不足。
在此之外，2021款哈弗F7还配备了智慧躲闪功能，当驾驶员超越大型车辆时，系统将控制车辆在本车道内略微远离大车行驶，超越大型车辆之后，车辆将恢复至当前车道中央区域行驶。并且，诸如车道偏离预警、车道保持辅助等功能都下延到了低配车型。而在部分车型上，还配备了声纹脸部识别功能，A柱位置添加的面部识别摄像头，可以通过扫描驾驶员面部信息来确定是谁在驾车，实现包括驾驶员预设的座椅调整、ID账户登陆、音乐推送、疲劳驾驶提示等，真正实现我的汽车我做主。
在驾驶便利性、安全性提升之余，外形出色的哈弗F7，2021款上亦不忘为用户提供更为出色的用车体验，比如座椅记忆辅助、前排座椅加热、空气净化系统、多色律动氛围灯及背景光等功能，进一步提升质价比；256色音乐律动氛围灯，为用户带来视觉和听觉双重享受；FOTA软件自动无线升级，优化产品性能，不仅让用户节省软件升级费用，还能时时开"新车"……
哈弗F7综合实力一向出色，稳健扎实的行驶质感也令人满意，如今在此基础上进行升级的2021款哈弗F7，不仅在设计层面更精致、更时尚，而且在智能网联和智能科技方面更是向前迈进了一个时代，真正达到了"覆盖、好用"的评判标准，升级不亚于大改款换代，诚意十足。
更主要的，这将对用户在用车方面产生极大的便利性和安全性，真正称得上是一次充满诚意的年度改款，综合实力更加优秀，尤其是对年轻人更友好，我们有理由相信它能取得更好的市场成绩。
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