发动机怠速时开空调抖动原本是正常现象，小排量的非增压发动机怠速开空调都会有不同程度的抖动，但怠速不稳甚至熄火就需要你去检查一下这些地方。
1、发动机产生积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动的混合气过稀，会造成突然熄火。
解决方法：清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。
2、点火系统故障：火花塞属于易损件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换。
3、油压问题：燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，甚至熄火。
1、发动机产生积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动的混合气过稀，会造成突然熄火。
解决方法：清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。
2、点火系统故障：火花塞属于易损件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换。
3、油压问题：燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，甚至熄火。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-06-10
有可能是进气道上一个电磁阀坏了
，如果不是，对分电器内上止点位置传感器线路及分电器内上止点位置传感器进行检测，如果没有发现问题，则可能是冷车启动正常而热车故障出现，分析可能是电器元件因受热而性能变差，可以更换了分电器进行实验，如果故障依然存在。则故障原因可能是发动机空制单元有故障，若更换发动机控制单元后，故障仍然存在。只好将发动机其他系统和项目（如燃油供给系统，点火正时，汽缸压力等）也进行检查，但是如果仍然没有发现问题，检查发动机电压，测量怠速时候发电机输出电压、发动机转速、发电机输出电压，如果一切正常，接着打开前照灯，空调压缩机后，发电机输出电压如果变得不稳定，在11.6-12.5V（假设）跳动，分析发电机出了故障。
，如果不是，对分电器内上止点位置传感器线路及分电器内上止点位置传感器进行检测，如果没有发现问题，则可能是冷车启动正常而热车故障出现，分析可能是电器元件因受热而性能变差，可以更换了分电器进行实验，如果故障依然存在。则故障原因可能是发动机空制单元有故障，若更换发动机控制单元后，故障仍然存在。只好将发动机其他系统和项目（如燃油供给系统，点火正时，汽缸压力等）也进行检查，但是如果仍然没有发现问题，检查发动机电压，测量怠速时候发电机输出电压、发动机转速、发电机输出电压，如果一切正常，接着打开前照灯，空调压缩机后，发电机输出电压如果变得不稳定，在11.6-12.5V（假设）跳动，分析发电机出了故障。
第2个回答 2022-09-12
怠速是发动机不带其它负载保持相对最低速运转的状态，打开空调增加了负载，发动机负荷传感器获取负载增加的信号后把它传给发动机电脑，发动机电脑输出指令增加发动机转速来带动所加的负载。从你讲的现象看有可能的问题：一是负荷传感器问题；二是发动机电脑；
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第3个回答 2020-01-02
正常情况，你车应该1.8以下得排量吧，开空调就是给发动机增加负担了，当然小排量会怠速不稳
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