3月汽车销量
乘联会发布的最新数据显示,3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%。值得注意的是,各分类车型的前15名发生了很大的变化,市场对车型进行了重新选择。
轿车方面,五菱宏光MINIEV在3月份成为冠军,销量超过轩逸1万辆。虽然涨价后宏光MINIEV的起售价涨至3.28万元,但仍在消费者可接受范围内,其市场热度依然高涨。而特斯拉Model3再次进入轿车销量排名前三甲,销量还实现了小幅上涨。比亚迪秦的销量也大幅增长,涨幅高达438.8%。广汽丰田在3月份进步明显,厂商零售销量达到了88048辆,旗下多款车型都交出了惊喜的成绩,特别是作为B级车的凯美瑞,3月份增量接近1万台,比朗逸、雷凌、卡罗拉等车型还要热销,也一举反超了B级车“热门选手”雅阁。
在高端轿车方面,宝马3系的销量同比下滑幅度超过50%,成为当月高端轿车零售销量前10名车型中同比下滑幅度最高的车型。而奔驰E级的销量重新回到冠军位置,3月份单月零售销量为12797台,相比老对手宝马X3和奥迪Q5L,奔驰GLC的销量一向更胜一筹。另外理想ONE也以11034辆的成绩进入前十,同比增125.2%。
SUV方面,哈弗H6再次被挤下冠军宝座,排在了第四名,销量仅1.93万辆。而长安系SUV,包括CS55、CS75、欧尚X5三款车入围TOP10。比亚迪宋仍然是自主SUV的销冠车型,3月销量为26723辆,潜力依然被看好。高端SUV车型,特斯拉ModelY以近4万的销量高居榜首,奔驰GLC排在第二名,而理想ONE也以11034辆的成绩进入前十,同比增125.2%。
MPV方面,赛那以6444台的成绩在5款车型中排名第三,风行的表现更令人意外,3月销量超过了传祺M8和本田奥德赛等热门车型,零售量为5277辆,传祺M6则表现出色,3月销量零售量3193辆,同比增长68.7%。新能源轿车方面,比亚迪秦增近五倍,排名第一,而比亚迪汉和宋也分别排名前15名。新能源SUV方面,比亚迪宋增29倍,排名第二,而埃安Y也以9501辆的销量排名第五。
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