夏利N3 怎么换皮带

夏利N3 怎么换皮带我的车型:一汽 夏利N3+变速器:手动排量:1.1升行驶里程:150000公里购买时间:2006年3月问题描述:皮带断了,电瓶一点电没有了

需要准备以下工具:

随车千斤顶,

火花塞套筒,

17mm-19mm梅花扳手,

14mm套筒,

17mm套筒,

12mm套筒,

10mm开口扳手或者梅花扳手,

步骤:

1、首先,用千斤顶顶住发动机油底壳,轻轻顶起

2、然后再拆掉空滤总成,再拆掉发动机侧机爪(就是副驾驶这边的,空滤低下的)

3、然后再拆掉空调皮带,和发电机皮带

4、用10mm小扳手拆掉水泵皮带轮和正时皮带防尘罩

5、将皮带轮拆掉,再拆正时皮带防尘罩(小)

6、将那个带着一圈孔的挡片也拿掉,就可以换皮带了
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-11-13
  一、准备工具
  需要一个拆表带的工具,这东东有两头,一头呈凹字型,用来卸生耳,另一头是尖的,用来疏通表带孔如果没有工具,其实平口起子和牙签也可以替代,这里面装的棍子形状的东西叫生耳,是皮带上面的轴。两头有弹簧,便于装进去。
  二、方法步骤
  拆掉旧表带。用工具凹的一头卡住生耳一端的小突起,然后向下压使弹簧压缩,让生耳变短,就可以把它卸下来了,然后就可以装新表带了。
  先把表带打通(新的)再装上去了,装上生耳,压住生耳一侧,把生耳装入手表上的孔上,大功告成。
  三、注意事项
  买表带时必须准确原表带的宽度。注意一般接口是平的表带比较好换,如果是凸字型或者其他形状可能要定制或者动手改造。
  为了方便戴上和脱下,一定要把表带短的且带扣的那一节放在表的上面一侧,把长的一节放在下侧,否则单手操作会很别扭。
第2个回答  2015-11-23
非修理人员更换不了。 点找专业的师傅换。 5万公里更换一次。如不及时更正时皮带 。。它要是坏了,就顶气门,机器大修,的钱花了。
第3个回答  2015-12-16
兄弟去维修厂比较好,4S店也可以,自己换容易发生事故。
第4个回答  2013-09-23
是发电机的皮带啊, 那个比较简单了, 如果是里边的正时皮带就麻烦了, 你自己也换不了,你这样啊, 先把发电机上边的调整皮带的螺丝松开,把发电机座的螺丝也松开(发电机的下边),然后把发电机向里推到尽头,就是把发电机向着机器靠拢,然后把皮带套上,先套下边曲轴皮带轮,和中间的水泵论,最后套上发电机的皮带轮。如果紧套不上,可以用螺丝刀别上去,套好皮带,然后用一把撬棍向外别发电机,让皮带张紧,同时把发电机上边的调整螺丝紧固,再把发电机下边的固定螺丝紧固,就好了,最后用手试试皮带的张紧度,用一般10斤左右的力度按皮带的中间,能轻微下去一点(大约1cm左右),即可。如果电瓶没电了,可以用充电机充电,本回答被网友采纳
相似回答