首先我得回答你一个事实，那就是送快递到寝室属于同城配送物流类，将来的智能化发展趋势会以机器的形式替代这样一份“生意”而不是我们所说的创业！
同时，送快递到寝室这样的最后一公里的配送问题早就有了非常多的解决方案和社会技术进步带来的实例论证。其中包含我看到的人工智能车配送到家等。
大学生是要创业还是要做生意进行商科类的实践尝试一定要分清楚！
然后我告诉你的是如果你真能通过在配送快递到寝室解决最后一公里的世界级物流难题，那么你是一个值得被大家尊敬的创业者。
这样的模式实践非常的多，我们更多关注的是你创造了哪一种模式。回答这些问题之前我还得强调一件事那就是我是否有资格回答这样的创业的问题。因为我创业两年多来亲身经历了很多现实痛点所以给你带来一些直接的思考，助你一把。
第一，技术类创业
解决配送最后一公里的问题的过程中我们社会层面更多的是盼望出现新的技术变革来带动新的环节被打通和梳理，社会大分工被极度的细化。
因此，如果你能带领一个团队通过技术的研发和实验的研究发明或创造一个能直接解决最后一公里问题的机器，通过人工智能的算法解决自动导航问题，通过大数据GPS解决精准定位的问题，通过硬件制造研发开启商业实践。那么恭喜你，你只要做成了一个，不久之后你就会收获人生的第一桶金。（从精神上支持你）
第二，社会资源协调类创业
所谓的创业类型其实分为很多种形式，当你的才能属于社交或者文案以及社会联系的情况下，建议你可以发挥自己的能力在创新创业的优质条件下充分的整合资源位社会解决在最后一公里上的人力资源的成本问题。
第三，协同问题创新类创业
协同创新就是你解决问题的一个方式问题，通过现有的技术条件以及社会资源条件协同作用于问题的解决。比如通过安装智能的分拣管道实现校园的最后一公里配送，这样的智能管道成本低安装方便，社会资源动用得少，能实现真正的优化配置，1+1>2 ，这就称之为协同创新！
其它一律称之为做生意，玩时间。
希望这样的回答能帮助更多的想创业的学生理清思路，正确的定位自己的想法和做事的方向，祝你们有一个光明的未来。
这个生意，和申通快递、淘宝网、京东商城是类似的，在一定程度内送件量越大，数量越密集，时间越少，每单成本越低。
确定是否有需求
学校大不大，学生自行取快递是否方便,学校是否允许骑自行车没有(有多少人会选择骑),让人代取快递是否经常发生,和学生的消费能力(如:个人觉得财经学院和师范院校的消费能力是有差别的)
扩大服务项目
主题主要业务集中在帮派送快递,现实是这个行业也需要学生讨论交流的时间和地点,什么也不方便。
建议
与未在我校建立固定网上商店的快递公司进行谈判，直接接受快递，并注意选择小快递公司，否则定金会略高。它有自己的市场优势。有必要建立一个固定的分支机构来完成上面的一项工作，这样我们就可以在网络上做一些零售项目，增加网站的使用，帮助宣传。创业并不等于金钱。创业应该有你自己的想法(所以你不想透露太多，以免干扰老板的想法)，要考虑安全，有快递在您的手误送，丢失，您必须赔偿。
慢慢地，可以从快递员转到零售商，然后零售商可以变成一个广告客户。可以联系西太平洋大学招生办公室,我这里有一批优质的客户基础,为了提高其形象,他们甚至需要一个学位,现在是大四学生宿舍A4页面的广告,你在宿舍收你5元一天不贵,只要做一个新的,广告费都回来了。
创业世界的父亲Timmons提出，对商业机会的创业模式的三要素、资源和管理团队。对于大学生来说，这是一个优势吗？很明显，大学生在资源上没有优势。一些偏激的观点是“鼓励大学生把创业精神推入困境”，因为100名大学生可能有1名学生，其中100名创业学生可能有1个人成功，成功率为1/10000。蒋宇翔说，实际情况可能有点乐观了一点，但它也表明，大学生创业没有经验，没有资源，没有人脉，没有钱，甚至银行贷款需要抵押。
有些人认为关键是创业团队，和“睡在兄弟们的地板上”一起创业，彼此非常了解。但这是一个团队结构单一的问题。当一个公司发展起来的时候，还需要雇佣专业的经理来处理各种各样的商业问题。大学生创业迅速，迅速分散。
蒋宇翔认为，大学生创业，最重要的是创新，这是创业的基础。在“互联网+”时代，传统的市场已成为淘宝+互联网+互联网，传统百货成为Jingdong传统月老+互联网进入Jiayuan交友网站，传统银行、交通、媒体已经改变了很多。蒋宇翔提到的“互联网+“校园快递“最后一公里”在温州大学的一个真实的例子。
校园内的快递不会多次送到宿舍或教室。一组大学生找到了商机，推出了官方编号的服务，“十元给你一个学期快递”，每月积累二万个粉丝。这是受欢迎的，但它面临着高昂的劳动力成本。它还可以在快递等方面销售水和其他产品。购买率很高。它还允许同一路线的学生发送信使帮助。该项目最终获得了风投的投资。