爱车如果到了需要更换轮胎的时候，最好直接去轮胎专卖店更换较好，最大的原因就是专卖店可以提供更好的售后和服务，除专卖店以外的其他地方销售的轮胎，都会有销售假货的可能。
现在很多和汽车相关的行业，为了扩大自己的经营范围，纷纷推出更换轮胎的服务，自己店里面买一个扒胎机和平衡机就开始更换轮胎了，大家都觉得轮胎的利润大，更换起来比较简单，殊不知看似简单的更换轮胎，这其中是有很多道道的。
轮胎销售第一渠道就是专卖店，专卖店是厂家直营的，每一个轮胎专卖单在相应厂家的官网上都可以查询到具体的地址，所销售的每一条轮胎都有完整的售后。
轮胎的第二销售渠道就是各大汽车美容店和汽修店，有的是从当地的专卖店取货的，还有的则是自己从自己销售渠道发货的。
轮胎的第三销售渠道就是电商平台，为了避免一些杠精喷我，电商平台的轮胎质量好坏自行斟酌。
专卖店的服务更加注重细节，大部分汽修店不注重细节：
1、我们专卖店的胶水和胶片全部采用泰克或者康普蒂普，成本虽然较高，但是实际的实用效果却是相当不错，几乎没有出现过返修的情况；而有的汽修店为了追求利润，购买劣质的胶水胶片，在天气极端寒冷或者非常热的时候，胶片特别容易脱落。
2、我们专卖店的师傅在给轮胎伤口研磨的时候，都会有固定的的大小，并且保持一定的研磨力度，避免研磨到轮胎内部的帘线；而很多汽修店马匹大意，经常会研磨过深，严重影响轮胎的使用寿命。
3、最最容易忽视的细节就是润滑脂，大家可能会疑惑，为什么轮毂周围老是会出现漆面腐蚀脱落的情况，主要是因为大部分的商家为了贪图便宜，轮胎润滑油使用洗衣粉或者洗洁精兑水，长时间使用会造成轮毂腐蚀，从而在轮毂边缘出现慢撒气的情况；但是我们专卖店都使用专用的轮胎润滑脂，润滑脂类似于洗洁精，但是涂抹之后非常容易干，还不会腐蚀轮毂。
4、无论是补胎还是更换轮胎，专卖店的标准都是需要给轮胎作动平衡的，有的店家为了省事直接忽略这个步骤，一旦咱们高速行驶超过100km/h，车辆的方向盘和车身就会出现明显的抖动现象。
专卖店的售后比综合汽修店更加有保障：
轮胎的销售理论上来说是有区域保护的，咱们销售的轮胎通过条码就可以查询到所在地，当轮胎出现质量问题的时候，只能从销售所在地去提交售后申请，其他地区是不受理的，也就是说咱们更换轮胎的汽修店在上海，但是实际轮胎销售地在北京，如果出现质量问题的话，上海这边提交申请的话厂家是不会受理的，只能在北京申请，但是去北京的话没有专卖店愿意没事找事做。
市面上销售的轮胎有以下几种情况：
1、正规专卖店销售的轮胎，价格贵，可以提供发票。
2、异地销售的轮胎，俗称“水货”，这部分轮胎也是正规生产，商家赚的就是票点钱，轮胎平进平出，唯一的缺点就是售后麻烦，还不带发票。
3、电商平台的轮胎，大量拿货的价格必然低，但是轮胎的生产周期不好把控，非常容易买到库存胎。
很多人会吐槽难道专卖店就不会卖假货吗？专卖店是绝对不会卖假货的，我们都是有任务量的，任务量完成不了是要罚款的，所以大家根本不会销售假货，并且就算想要便宜的轮胎，咱们也会代理其他小品牌来丰富产品线，而其他渠道就不一样了，为了追求利润，库存胎改标，二手胎翻新等等情况我们都有遇到过。
市面上绝对有正规渠道销售的轮胎价格低于专卖店的，但是最多低几十元，如果差价高达百元的话，大家可以想象一下这中间会有什么猫腻；很多汽修店的轮胎都是从专卖店拿货的，专卖店加价批发，汽修店再加价，到消费者手中就更加昂贵了，所以大家不如从源头专卖店直接购买了。