地铁司机最后一班结束后怎么回家？据笔者了解，最后一班地铁的司机回家方式主要有以下3种：自己开车回家、乘坐单位接送员工的专车或是出租车。
如今很多大城市都通地铁了，这对于工薪阶层的人来说，是一件大好事啊。乘坐地铁上下班，可以说是一件最保险的事了，随着私家车的普及，交通越来越拥堵了，本来几十分钟路程，如果坐公交车或者是开车，可能要走上一两个小时，上班迟到更成了家常便饭，有地铁就不同了，地铁不仅车速快，最重要的不用等红灯、不存在交通拥堵，这就大大节省了时间，更不会发生上班迟到的事了。
地铁方便了乘客，那么司机师傅呢？他们上下班该怎么办呢？一般情况下，城市地铁通车到晚上九十点钟，这个时间下车，外面已经没有公交车了，除了出租车外其他的交通工具几乎都停运了，这对于地铁上班的工作人员来说真的是一件麻烦事，尤其是那些年轻漂亮的女孩子，该如何选择回家的交通工具呢？小编也特意了解了一下，很晚才下班的地铁工作人员，回家的路途中基本会选择以下几种交通工具：自己开车、乘坐出租车或者是单位的员工通勤车，再或者是骑共享单车。
地下铁路也是有着一套严格的管理制度的，并非像我们想的那样简单，车开到哪里就停在哪里，第二天接着开就可以了。这是不可以的。每天停运后，司机师傅都是要把车开回车库的，然后上交钥匙、填写工作纪录等等一系列的程序后，才可以下班回家的。虽然是地下铁路，相对来说减少了很多运输风险，但是在管理要求上，会更加的严格，也只有在这种严格的管理要下，才能确保安全，确保每一位乘客的舒心与舒适。
对于内部的职工，有的地铁单位会安排固定的接送工作人员的专车，这样一来就方便多了，无论几点下班都不用担心回家的问题，而且乘坐自己单位的车也更加安全。对于没有通勤车的工作人员来说，的确是一件麻烦事，不过如今私家车多了，很多人也会选择自己开车，虽然说累一些，但这不失为一个很好的回家方法。
一旦单位没有通勤车，而自己又不会开车的朋友来说，在地铁上班就有些不方便了，晚上下班也只能是“打的”回家了，如果单位距离自己家不是很远的人，当然也可以选择骑共享单车，不仅可以锻炼身体，而且这种车灵活方便，晚上路上人少车少，骑车欣赏一下城市夜景，也是一个不错的选择吧。
大城市的夜比较繁华，而地铁的超长时间运营，则给一座城市夜间经济带来的非同寻常的便利。
在笔者所在的城市，公交大多数都在21点半就发出末班车，少数线路可以在22点发出末班车，基本都是不到23点便完全结束了公交运营。可以说，城市公共交通的运营在22点多基本就打烊了一半。而还在营业的另一半就是城市地铁了。地铁末班车一般都在23点左右从两端始发站发出，达到终点站基本都要接近甚至超过凌晨零点了。那你们是否好奇过，最后一班地铁收车后，地铁司机是怎么回家的？
实际上，地铁晚上运营结束后，地铁司机还要继续驾驶列车回到综合基地-地铁车辆段，在车辆段里的派班室上交完列车钥匙、对讲机等备品，填完司机报单后，才能完成当班的退勤工作，之后要前往司机公寓进行四、五个小时短暂的休息。是的，地铁司机在晚上运营结束后，是不能够直接回家的，要在车辆段里过夜。
列车回车辆段
地铁车辆段是一个整合了列车整备、设备维修、后勤保障、物资存放、人员培训等职能的综合基地，里面一般会有综合楼、培训楼、物资库、基地食堂、司机公寓以及运用库和检修库。其中运用库是列车整备休憩的地方，检修库是列车设备维修保养的地方，而司机公寓则是专门提供给地铁司机们休息的场所。一般来说，一个房间会放两到三张床，内置卫生间，就类似于酒店标间吧。前一天晚上收班的地铁司机们需要在第二天四五点起床，然后前往基地食堂享用完食堂阿姨专门准备好早早餐后，再前往派班室上岗报到。而派班室的派班员此时早已就位，在此等候司机的到来。
司机上岗前交接
经过酒精测试、领齐备品备件后，方可前往当天所要驾驶出库的列车，对列车状态进行细致的检查。一切准备就绪后，根据信号楼调度的命令动车，驾驶列车去往正线车站，开始了新的一天地铁运营工作。大多数城市地铁是在6点或者6点半开始运营载客的。因此，这些地铁列车司机，要在线上继续驾驶2个小时左右，直到8-9点左右，当天白班的司机来接班，才可以下班，回家补眠。
地铁司机最后一班结束后怎么回家？