是的,首都机场T1是代表1号航站楼。
北京首都国际机场有T1、T2、T3三个航站楼。北京首都国际机场一号航站楼于1954年1月1日启用, 有十个登机口。在1999年前,是北京首都国际机场的唯一的一座航站楼。
一号航站楼为海南航空集团国内航班专用(包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空)。
扩展资料:
T1中T的含义:
全称Terminal,译为末端的, 末期的, 晚期的, 定期的,名词译为终端, 终点站,航空站。
例句是“Plans are under way for a fifth terminal at Heathrow airport.”译为“正在制定在希思罗机场修建第5航站楼的计划。”
参考资料:北京首都国际机场航站楼_百度百科
首都机场T1代表1号航站楼。
航站楼英文是 terminal building,所以用英文T代表。
所以T1就是1航站楼的意思。
拓展资料:
航站楼,(主要指旅客航站楼,即候机楼) 是航站区的主要建筑物。航站楼的设计,不仅要考虑其功能,还要考虑其环境、艺术氛围及民族(或地方)风格等。航站楼一侧连着机坪,另一侧又与地面交通系统相联系。旅客、行李及货邮在航站楼内办理各种手续,并进行必要的检查以实现运输方式的转换。
旅客航站楼基本功能是安排好旅客、行李的流程,为其改变运输方式提供各种设施和服务,使航空运输安全有序。
大型航空港起降飞机多,旅客吞吐量大,业务十分繁忙,例如美国芝加哥奥黑尔航空港,客流高峰季节,每天进出港飞机达2000架次以上,过往旅客十余万人。在交通流量大的情况下,为适应旅客的特点并满足他们的使用要求,候机楼的各种设施的配置必须合理。同时要设计科学的旅客流程图,使各类旅客在楼内的活动互不干扰。
多数候机楼对进出港旅客采取立体隔离的办法,即将进出港旅客的行动路线分别安排在两个楼层内:对国际和国内旅客,则采取平面隔离的办法,即在同一层楼内,分别设置国际旅客和国内旅客的活动场所。
参考资料:百度百科——航站楼