关于随车吊

Question

我有各吨位的随车吊，貌似我们当地市场不是很大，在哪里能广泛运用呢？

Answer 1

随车吊集起吊和运输为一体，多种功能于一身，与汽车吊相比，随车吊和汽车吊主要是结构和功能上的区别，随车吊可吊可运输，由底盘，吊机，货箱三大件组成，汽车吊主要是起吊功能，主要由底盘和上装组成。

一.拓展知识：

1.随车吊：随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，缺点是工作时需要支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗   、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。

2.汽车吊，又叫汽车起重机，是指装在普通汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时需要支腿辅助支撑，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

二.随车吊三大件

随车吊底盘上的发动机是动力的来源，不仅影响吊机的起吊能力，速度，而且影响载重，动力不足，就算能拉再多的货也没用；

随车吊使用的底盘是专用底盘，主要体现在大梁上，随车吊底盘大梁比普货底盘大梁要厚，以单桥8吨随车吊为例，普货底盘大梁一般为双层，厚250mm，使用的随车吊底盘大梁是直通两层局部三层，加强型的为直通三层大梁，厚度为300mm；

随车吊底盘的前后桥直接影响整车的承重能力，随车吊的前后桥比普货底盘前后桥要大，普货底盘是10吨左右后桥，随车吊底盘后桥采用的是10吨，11.5吨，13吨后桥。

参考链接：随车吊

Answer 2

1：2吨吊机基本都装在比较小的汽车底盘上，比如东风生产的;东风小霸王随车吊底盘、东风金霸随车吊底盘等；
2：3吨吊机、4吨吊机、5吨吊机大多用于：东风多利卡随车吊底盘、东风尖头140底盘上，货箱尺寸在3-6米，小车大装的吊机，不乱性差，轻易翻车。且施展不出吊机应有的起重能力。
3：5 吨吊机、6吨吊机 、8吨吊机用选配：东风天锦随车吊底盘、东风145随车吊底盘、东风153随车吊底盘，车厢的长度一般可以做到5.8米到6.1米，假如要装8吨的吊机，要考虑大梁必需在280MM以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的题目。
4：8吨吊机、10吨吊机、12吨吊机对应的底盘是：东风小三轴随车吊底盘、东风天龙前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、东风天龙后双桥随车吊底盘，车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
5：12吨吊机、16吨吊机相对应的底盘是：东风天龙后八轮随车吊底盘、东风前四后八随车吊底盘、东风天龙前四后八随车吊底盘，货箱尺寸在7.5到8.4米。

Answer 3

随车吊正式名称为随车起重运输车，是指装备有随车起重机，用于实现货物自行装卸的起重举升专用运输汽车。
随车起重机具备既能起重又能载货、机动灵活这一独特的优点，而广泛应用于交通运输、土木建筑、电力、电讯、野外作业、石材业和码头等的货物装卸、抢险救援及远距离转移货物，加装附加装置后，还可用于桥梁维修、高空架线及检测等作业。本回答被网友采纳