汽车5档挂不上,其他的档位都能挂是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

车辆故障：车主反映跑了一趟高速回来说五档有时候挂不进去，并且很难挂，强行挂进去会听到齿轮打滑的声音。

检查步骤：陪同客户实车，确实如同客户所说的问题 ，第一印象认为是拉线没有调整好或者需要重新调整。按标准给客户车辆重新调整下拉线试车故障依旧，检查发现拉线胶套看似有老化裂痕，找了一台同款车辆发现现象是一样的

拉线橡胶套怀疑有老化裂痕

脱开两条档位拉线，尝试用手对各个档位进行测试发现5档时而挂不进去并且难挂，排除了拉线的问题，问题出现在变速箱里面，因为是五档方面出问题，刚好这个车要检查五档齿轮和同步器是不用把整个变速箱抬下来。

对五档齿轮组合进行拆解

五档同步器齿圈

未看到有明显磨损现象

重新装好五档齿轮组合并装车，看来问题不是出现在齿轮上面，初步怀疑挂挡机构出现问题，拆卸挂挡机构

变速箱挂挡机构

对档位机构进行分解发现固定各个档位限位有铁块断裂了

五档限位铁块断裂

故障排除：更换挂挡机构总成，试车故障排除

小编总结：发现能把挂挡机构弄坏的，除了事故车，正常用车情况下还是第一次遇到的，可见车主平时有暴力挂挡习惯或错误的挂挡手法，车主是个女司机而且还穿了一双厚底鞋同时给车主详细讲解正确的操作方法。以上就是个人的维修经验

Answer 2

汽车五档行起来不好挂原因有下面几点：
1、变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
2、手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；
3、变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

变速箱的12345其实分别代表各个不同的档位。
汽车变速箱的原理其实本质上来说是通过改变齿比来调节车速和扭矩之间的平衡。2个完全一样的齿轮啮合，齿比就是1:1；一个齿数50齿的齿轮与一个齿数100齿的齿轮啮合，齿比就是1:2。
小齿轮带动大齿轮就相当于汽车的低速档位，而大齿轮带动小齿轮就相当于汽车的高速档位，以此类推。
1档是汽车的起步档位，是最小齿轮带动最大齿轮的典型，可以让车轮得到巨大的扭矩而车速不高；反之5档（或者某些车拥有6档）则刚好相反。

Answer 3

汽车5档挂不上,其他的档位都能挂，建议检查一下车子的档位线，一般车子档位线的故障有可能导致此类现象本回答被网友采纳